Читать «Газета "Своими Именами" №48 от 26.11.2013» онлайн - страница 62

Но раз уж я посмотрел этот шедевр, то придется его прокомментировать, чтобы как-то оправдать глупо потраченное время, тем более из комментариев к фильму следует, что его воспринимают как бы историческим и объективным по отношению к Василию Сталину.

Ну что же, остановлюсь на двух вещах – на заказном характере этого сериала и на интеллектуальной беспомощности его авторов, хотя говорить буду обо всем сразу.

Что касается идеи фильма, то, само собой, авторы фильма исполняли заказ — полить дерьмом самого Сталина (без этого сегодня просто нельзя), однако заказчикам этого было мало, посему авторы поливали дерьмом и весь советский народ.

Напомню, что Сталин, обсуждая после войны проблемы съёмки фильма «Иван Грозный», высказался в том смысле, что даже в произведениях о конкретных исторических деятелях и персонажах авторы художественных произведений имеют право на вымысел. Поэтому, как говорится, терпи, вождь, и вымыслы по отношению к себе.

Однако что имеется в виду под художественным вымыслом? Вот, скажем, были в истории Петя и Катя и известен факт их встречи, а затем, спустя несколько лет, надежно установлен факт рождения у них ребенка. Но несколько лет между этими фактами – белое пятно в их истории, ничего о них неизвестно. Вот художник и имеет право заполнить такое белое пятно правдоподобным вымыслом, скажем, о том, как Петя носил Кате цветы, как Катя ревновала Петю, как Петя дрался за Катю с соперником и тому подобное. Главное, чтобы вымысел был сам по себе правдоподобен и вёл сюжет от первого известного факта ко второму.

А вот как выглядит художественный вымысел в сериале «Сын отца народа» о Сталине и его сыне Василии.

Скажем, давно опубликованы выпускная аттестация и заключение аттестационной комиссии на выпускника Качинской авиационной школы Василия Сталина. Из этих документов следует, что Василия Сталина в 1940 году можно было использовать как летчика-истребителя в авиационных частях, вооруженных истребителями И-15, поскольку Василий в авиационной школе на отлично сдал экзамены по всем предметам и технике пилотирования. И Василию сразу по окончанию школы было присвоено воинское звание «лейтенант». Уже с этим званием он был направлен для прохождения службы в 16-й истребительный авиаполк 57-й авиационной бригады. Полк был оснащён истребителями И-15. Немного забегая вперед, надо сказать, что согласно первой же послевоенной аттестации от 10 июня 1945 года, Василий (цитирую): «Летает на самолетах ПО-2, УТ-1,УТ-2, И-15, И-5, И-153, ЛИ-2, ИЛ-4, МИГГ-3, ЛАГГ-3, ЯК-1, ЯК-7, ЯК-9, «Харрикейн», ИЛ-2, «Бостон-3», ДС-3, ЛА-5, ЛА-7, общий налет – 3145 часов 45 минут». Это неимоверный налёт для летчика тех времен, а перечень освоенных самолетов - от истребителей до бомбардировщиков – говорит, что Василий был летчик «от бога».