Читать «Финские асы против «сталинских соколов»» онлайн - страница 52

С. В. Иванов

В новом для себя подразделении «Иллу» сначала летал на Bf. 109G-2 с бортовым кодом «МТ-212», позже на этом самолете в бою с Пе-2 погиб 2 июня 1944 г. уоррент-офицер Ойва Туоминен (44 побед). Вместо «212-го» Юуутилайнену дали мессершмитт с бортовым кодом «МТ-222». На этой машине он сделал четвертый «хедтрик» через три дня после гибели Туоминена. 10 июля после трех очередных побед в воздушных боях, Юуутилайнен стал первым в рейтинге асов ВВС Финляндии (эти три советских самолета Юуутилайнен сбил на Bf. 109G-2 с бортовым кодом «МТ-217»). 27 октября 1943 г. финский ас № 1 сбил три истребителя Ла-5, 6 марта — опять три победы в одном боевом вылете: два Пе-2 и Як-9.

На мессершмитт с бортовым кодом «МТ-426» Юуутилайнен пересел 30 мая 1944 г., а через десять дней (это уже не смешно) летчик сбил три советских самолета в одном боевом вылете. Во втором за день вылете Юуутилайнен сбил штурмовик Ил-2 (во втором вылете ас вел бой на Bf.109G «MT-424»). 20 июня «Иллу» сбил пять самолетов в трех вылетах. 26 июня — очередной «хедтрик» на Bf.109G «MT-422»). Через два дня Илмари Юуутилайнен второй раз был награжден крестом Маннергейма за 75 побед в воздушных боях. Юуутилайнен и Ханс Винд стали первыми, удостоенными чести стать «дважды Героями Финляндии». Всего за войну два раза крест Маннергейма получило шесть человек, включая Юуутилайнен и Винда.

На мессершмитте с бортовым кодом «МТ-426» Юуутилайнен 30 июня 1944 г. повторил успех Йормы Сарванто — шесть сбитых в одном вылете: два Як-9, две «Аэрокобры», один Ил-2 и один Ла-5. На следующий день «Иллу» сбил три самолета в двух вылетах, 5 июля — три победы в одном вылете. 3 сентября, за сутки до вступления в силу соглашения о прекращении огня, Юуутилайнен сбил транспортный Ли-2. Иллмари Юуутилайнен в 437 боевых вылетах сбил 94 самолета — лучший результат войны в Европе, если не учитывать достижения «белокурых бестий» из ягдгешвадеров.

Иллу Юуутилайнен вышел в отставку на полный пенсион 16 мая 1947 г. Он стал летать на небольших самолетиках, регулярно принимая участия в разнообразных авиашоу. Умер лучший финский ас в 1998 г.

Уоррент-офицер Илмари Юуутилайнен из l/HLeLv-34, снимок 30 июня 1944 г.

Еще один снимок мессершмитта с бортовым кодом «МТ-423», аэродром Куми, июнь 1944 г. На этой машине также летал пилот l/HLeLv-34 стафф-сержант Хеммо Лейно, ставший асом 10 октября 1943 г. Первые победы Лейно одержал на Фоккере D.XX1 в составе LeLv-ЗО и на Моране в LeLv-14, его дальнейшие успехи в воздушной войне связаны с мессершмиттом. Войну Лейно закончил имея на своем счету 11 побед (один советский самолет стафф-сержант сбил на Bf 109G «МТ-423»), в его послужном списке — 251 боевой вылет.