Читать «Финские асы против «сталинских соколов»» онлайн - страница 47

Нельзя сказать, что налеты на аэродромы Лаппиинранта, Тайпалсаари и Имола были успешными, активность финской авиации после этих рейдов не уменьшилась.

Менее чем через сутки после удара по Лаппиинранта пилоты финских мессершмиттов рапортовали о 21 сбитом в воздушных боях советском самолете. 5 июня финны сбили еще 14 самолетов, 9-го — десять, 10-июня — 13. 15 числа мессершмитты с голубой свастикой на борту сбили в пяти воздушных боях 12 самолетов ВВС Красной Армии. 15 июня финские истребители сопровождали бомбардировщики из LeR-4 в боевом вылете над Карельским перешейком. Все ударные самолеты вернулись на аэродром базирования.

Финские войска медленно отступали до рубежа Вуосалми-Яйряпяя, где заняли прочную оборону. Сталин 12 июня отдал приказ о прекращении наступления, но жестокие бои на суше продолжались еще шесть дней. Упорное сопротивление финской армии наряду с высадкой союзников в Нормандии заставило Хозяина сфокусировать усилия на достижении главной цели взятии Берлина (видимо, ранее Сталин мечтал завершить войну в Хельсинки…).

Атаки на второстепенном Олонецком направлении продолжались еще 12 дней. Окончательно наступательная операция в этом районе завершилась 17 июля; русским здесь также не удалось выполнить поставленные задачи.

За 38 дней «Великого наступления» летчики Bf. 109G сбили в воздушных боях не менее 425 советских самолетов и повредили еще 78. Всего финские истребители провели 355 воздушных боев, выполнили 2168 боевых вылетов. Потери составили десять мессершмиттов, сбитых в воздушных боях, о судьбе трех Bf. 109G ничего не известно до сих пор, три самолета сбили зенитки, еще два «мессера» были уничтожены на аэродроме. Погибло восемь пилотов, три летчика попали в плен. Летчики действовавшей в этом районе II группы 54-й истребительной эскадры люфтваффе сбили в 179 воздушных боях 126 самолетов противника, немецкие пилоты совершили 984 боевых вылета. Советские потери действительно оказались очень тяжелыми: на момент окончания наступления в составе 13-й воздушной армии имелось не более 800 боеспособных самолетов. Ниже приведен список наиболее результативных летчиков-истребителей ВВС Финляндии периода летнего наступления 1944 г.

В кабине истребителя Bf. 109G — нилот 2/HLeLv-24 1-й лейтенант Норма «Йотти» Сааринен, май 1944 г. Прежде чем пересесть на мессершмитт Сааринен сбил на Брюстерах пять самолетов противника, на «мессерах» он довел свой личный счет до 23 побед. Всего Норма Сааринен выполнил 139 боевых вылетов. Он вошел в историю финских ВВС самым трагическим образом, став последним летчиком-истребителем ВВС Финляндии, погибшем в период Продолжительной войны. Сааринен пытался сохранить самолет, но разбился при попытке совершить вынужденную посадку на подбитом в воздушном бою 18 июля 1944 г. мессершмитте с бортовым кодом «МТ-478».

		HLeLv	количество побед
Уоррент-офицер	Юуутилайнен, Илмари	34	34
Капитан	Винд, Ханс	24	33
1-й лейтенант	Пуро, Олави	24	28,5
Майор	Луукканен, Эйно	34	22
Сержант	Виса, Эмиль	24	20
Сержант	Ярви, Тапио	24	19
1-й лейтенант	Сааринен, Йорма	24	18
Сержант	Катаяйнен, Нильс	24	18
1-й лейтенант	Сухонен, Вяйно	24	16
Сержант	Халонин, Ииро	24	16
Уоррент-офицер	Лихтоваара, Урхо	34	15
Сержант	Алакоски, Клаус	34	14
1-й лейтенант	Кархила, Куёсти	24	13
Капитан	Пухокка, Олли	34	11
1-й лейтенант	Миллиля, Пааво	34	10
1-й лейтенант	Риихикаллио, Ииро	24	10
1-й лейтенант	Тиромаа Эрик	26-24	10