Читать «Как избежать угона. Системы безопасности автомобиля» онлайн - страница 44

Наталья Григорьевна Еремич

Антисканер. Название говорит само за себя: эта функция необходима для того, чтобы автоугонщик с помощью сканера не смог подобрать код установленной на автомобиль системы охраны простым перебором различных цифровых комбинаций.

Например, злоумышленник каким-то образом прознал, какая система охраняет автомобиль: прочитал название на наклейке, которую хозяин машины нацепил на стекло задней двери, или видел брелок, характеризующий тип сигнализации. Способ здесь роли не играет: автоугонщики умны и хитры без меры и могут добыть интересующую информацию, если очень захотят. А зная марку сигнализации, они вскроют ее без труда, потому что следят за всеми новинками и владеют исчерпывающими знаниями в этой области. В частности, например, они могут узнать частоту передатчика и разрядность шифратора сигнализации, установленной на интересующей их машине. Поэтому подобрать код с помощью сканера - дело нескольких минут.

Именно по этой причине в системе и должна быть функция антисканера. Работает она следующим образом. Если приемнику передается неправильный код как минимум дважды (а это работа сканера), система охраны на какое-то время отключает приемник и не принимает вообще никаких сигналов - правильных или неправильных. А теперь представьте, что вариантов кода - тысячи. Сколько потребуется времени угонщику, чтобы подобрать нужный код, передавая только по паре сигналов (не больше!) именно в тот момент, когда сигнализация принимает посылки.

Антиграббер. Принцип почти тот же, что и при работе антисканера, только назначение несколько иное. Функция предназначена для того, чтобы преступник не смог, считав граббером код с вашего брелока, передать его сигнализации и снять автомобиль с охраны.

Контроллер электростеклоподъемников. Очень удобная штука. Например, при постановке машины на охрану опущенные стекла (или неплотно закрытые) поднимутся автоматически. Особенно полезно для людей с «девичьей» памятью.

Нередко контроллер встроен в сам блок управления автосигнализации или подключен через реле.

Двухшаговое отпирание дверей. Эта функция направлена на защиту не столько автомобиля, сколько самого водителя. Все мы знаем, что преступники особо не церемонятся с хозяевами машин, когда не могут нейтрализовать систему охраны и вынуждены силой отнимать автомобиль. Поэтому, если чувствуете, что «запахло жареным», немедленно включайте режим. Что это даст? В машину никто не сможет сесть, кроме вас, когда подходите к авто и снимаете его с охраны. В случае активации режима двухшагового отпирания дверей контроллер электрозамков отправляет сигнал на открытие только водительской двери - все остальные двери остаются запертыми. При этом с противоположной стороны в машину никто не сможет сесть.