Читать «Легкие крейсеры военного флота Италии типа Capitani Romani c именами вождей Империи Рима и реставрации ее могущества» онлайн - страница 26

Для перестройки крейсеров в танкеры требовалось дополнительно примерно по 900 тонн различных металлоконструкций (в дополнение к уже смонтированным), и в принципе осуществление проекта не могла встретить особенных затруднений. Тем не менее известно, что проект реализован не был, причинами чего, вероятно, можно назвать слишком большую и напряженную загруженность верфей да все тот же дефицит материалов. Сказать более конкретно не имеется возможности. Хотя с уверенностью можно сказать, что потребность итальянского флота в судах такого класса была огромной. Флот который поставлен в зависимость от поступления больших количеств нефти из Румынии, который должен обеспечивать грузовые поставки для армии, ведущей боевые действия по другую сторону моря, просто обязан был иметь большое количество быстроходных танкеров. При этом следует напомнить, что недостаток топлива в итальянском флоте стал сказываться уже к августу 1941 года, из-за чего, к примеру, высшее командование флота Италии (Supermarina) распорядилось привлекать к операциям только новые линкоры, а в 1942–1943 годах итальянский флот зачастую не мог проводить некоторые боевые операции именно из-за отсутствия топлива — корабли просто не могли выйти в море и в ряде случаев их было проще разоружить, что, в принципе, и делалось — например с модернизированными линкорами старых типов, выведенных в резерв в первой половине 1942 года. Особенно эта ситуация обострилась весной-летом 1943 года, когда дефицит топлива напрямую влиял на эффективность и успешность боевых операций.

Крейсеры типа "CAPITAN! ROMANI" в послевоенный период

"ATTLLIO REGOLO" и "SCIPIONE AFRICANO" под французским флагом ("Chateaurenault" и "Guichen")

Вскоре после капитуляции Германии и полного окончания войны перед союзниками — державами- победительницами — встал вопрос о разделе флотов стран гитлеровской коалиции. Как известно, Великобритания и Соединенные Штаты предлагали итальянский флот не делить, имея в виду участие Италии с осени 1943 года в войне против Германии. Это было вполне оправдано для английского и американского флотов, за годы войны не только сохранивших, но даже увеличивших свой количественный состав и не заинтересованных в кораблях, принципиально не соответствующих их военно-морской доктрине. Однако советский и французский флоты, понесшие большие потери в ходе боевых действий не могли отказаться от возможности пополнить свой корабельный состав. Исходя из этого Сталин настоял на разделе большей части итальянского флота между союзниками.