Читать «Асы корейской войны 1950-1953» онлайн - страница 68

С. В. Иванов

Прежде чем 27 июля 1953 г. было подписано соглашение о перемирии, майор Джабарра успел сбить 15-й самолет коммунистов и обогнать Фернадеса в гонке за право называться лучшим асом неба Кореи. Джабарра и Макконнелл — два пилота, которые стали «тройными асами». 22 июля пилот F-86 1-й лейтенант Сэм Янг из 51-го авиакрыла сбил МиГ-15 — последний в Корейской войне. Соглашение о перемирии было подписано примерно в полдень 27 июля 1953 г. Между тем утром едва не произошел воздушный бой: 12 темно-зеленых МиГов пересекли Ялу, но обнаружив «Сейбры», предпочли не играть с судьбой и ушли в Маньчжурию. Вечером 27 июля капитан Ральф Парр сбил транспортный Ил-12, после того, как два раза облетел его, чтобы точно идентифицировать. Уничтожение Ил-12 вызвало дипломатические протесты, тем не менее десятую победу Парру засчитали.

За всю Корейскую войну ВВС США потеряли 971 самолет, ВМС и корпус морской пехоты лишились 1033 самолетов, однако на долю авиации противника приходится не более 10 % от этого количества. Главным врагом американских летчиков являлась зенитная артиллерия. Точные потери коммунистов не известны, по оценкам ВВС США они составили 792 истребителя Миг-15, сбитых в воздушных боях достоверно и еще 143 — вероятно. Соотношение потерь МиГов и «Сейбров» составило по различным оценкам от 14:1 до 7:1, причем последняя цифра не оспаривается российскими историками. Даже соотношение 7:1 является выдающимся достижением, учитывая подавляющее численное превосходство МиГов на протяжении всего конфликта.

Групповой снимок летчиков оснащенной «Тандерджетами» 8-й истребительно-бомбардировочной эскадрильи «Black Sheep», которой командовал подполковник Джон Б. Хольт. Выпускник Вест-Пойнта 1949 г. 1-й лейтенант Дольфин Д. Овертоуп (второй ряд, крайний справа) выполнил в Корее 102 боевых вылета на «Тандерджете» и еще 48 вылетов па «Сейбре». Перешедший в 16-ю истребительную эскадрилью 51-го авиакрыла подполковника Эдвина Хиллира, Овертоун стал 24-м «корейским» асом ВВС США 24 января 1953 г.

На снимке — один из двух «Сейбров» с надписью «HELL-ER BUST», на которых летал легендарный подполковник Эдвин Хиллер, командир 16-й истребительной эскадрильи 51-го авиакрыла. На носу самолета за. нетны две узкие полосы голубого цвета, указывающие на принадлежность истребителя командиру эскадрильи.

Советские асы и истребитель МиГ-15

Революция известная под названием «Perestroyka i Glasnost» потрясла советское общество в середине 80-х годов XX века. «Железный занавес», отделявший Советских Союз от стран Запада, поднялся. Частично открылись архивы, стали известны многие тайны, пролился свет и на события, связанные с участие советских летчиков в Корейской войне. За 40 лет, прошедших с момента ее окончания в мире утвердилась точка зрения США как единственно правильная. Оказалось, что советская точка зрения во многом отличается от американской.