Читать «Асы корейской войны 1950-1953» онлайн - страница 64

31. F-86F-30-NA 52-4584 «MIG MAD MARINE/LYN ANNIE DAVE I» майора Джона Гленна корпуса морской пехоты США, Глени летал в составе 25-й эскадрильи 51-го авиакрыла ВВС США

В 25-й эскадрильи стажировалось немало отличных летчиков из других подразделений. В их числе был и будущий астронавт Джон Гленн. Он сбил на «Сейбре» три самолета противника, однако эти победы не вошли в официальный реестр ВВС США.

32. F-86E-10-NA 51-2735 «Elenore Е» майора Уильяма Т. Уизнира из 25-й эскадрильи 51-го авиакрыла

В Корее Уизнер добавил к пяти победам над питомцами Геринга, одержанными в годы второй мировой войны, еще 5,5 побед. Его самолет не имел традиционных для самолетов 51-го авиакрыла шахматных клеток ни вертикальном оперении. 25-я эскадрилья была самой удачливой в 51-м авиакрыле, ее пилоты сбили 110,5 самолетов противника.

33. F-86E-1-NA 50-649 «AUNT MYRNA» лейтенанта Вальтера Коупилэнда из 25-й эскадрильи 51-го авиакрыла

Коупилэнд внес вклад в общую копилку 25-й эскадрильи (110,5 побед), одержав на самолете «AUNT MYRNA» единственную победу. 25-я эскадрилья прославилась не только как самая результативная в 51-м авиакрыла, ее летчик. Сэм Янг, одержал последнюю победу в Корейской войне.

34. F-86F-1-NA 51-2910 «BEAUTIOUS BUTCH II» 1-го лейтенанта Джозефе Макконнелла из 39-й эскадрильи 51-го авиакрыла

Макконнелл считался «асом асов» авиации ООН, по количеству побед он уступил только Джабаре и Фернандесу. Макконнелл сменил несколько «Сейбров», не менее трех из них имели на фюзеляжах надписи «BEAUTIOUS BUTCH». На последнем истребителе с таким названием ас изобразил свои победы в виде красных силуэтов МиГ-15 вместо традиционных красных звездочек. Существует версия, что сделал он это не по собственной инициативе, а в интересах пи-ара: тогда же к названию добавилась римская цифра два.

35. F-86F-10-NA 51-12958«the PAPER TIGR» 1-го лейтенанта (позже капитана) Гарольда Фишера из 39-й эскадрильи 51-го авиакрыла

Прежде чем пересесть на «Сейбр» Фишер в период первой своей командировки в Корею летал на F-84. он быстро вошел в клуб асов под 25-м номером. Прежде чем его самого сбили над Китаем в апреле 1953 г., он принудительно отправил на землю десять самолетов противника. Обратите внимание на отметки о победах, аналогичные изображенным на борту «Сейбра» Макконнелла и акулью пасть.

В апреле 1-й лейтенант Джо Макконнелл довел свой боевой счет до восьми побед, но и сам был сбит. Аса вытащил из вод Желтого моря «Ангел» — вертолет Сикорский Н-19 из 3-й авиационной поисково-спасательной группы. Двумя неделями спустя Макконнелл получил очередное воинское звание капитан, а вскоре, сбив десятый самолет, стал «асом в квадрате».

Весной 1953 г. в 4-е авиакрыло для прохождения испытаний в боевых условиях прибыли восемь «Сейбров» F-86F, доработанных по программе «Gun Val». Вместо шести 12,7-мм пулеметов истребители несли четыре 20-мм пушки. О программе «Gun Val» сохранилось мало информации. ВВС, видимо, хотели проверить насколько эффективным окажется стандартное вооружение истребителей флота США — четыре автоматических пушки калибра 20-мм. Модернизированные по этой программе «Сейбры» сбили два или три МиГ-15.