Читать «Fw 189 «летающий глаз» вермахта» онлайн - страница 17

К началу февраля 1943 г. люфтваффе потеряли на Восточном фронте почти пять сотен самолетов и почти тысячу человек летного состава. Ближнеразведывательные подразделения лишились примерно 150 самолетов, в основном — Fw-189. К 31 декабря 1942 г. вновь сформированный стаффель 3.(Н) 11 из NAG-3 лишился шести машин: W.Nr. 0206, 0147, 0240, 2307, 4212 и 2206.

Венгерские солдаты позируют фотографу на фоне поврежденного Fw- 189 А из З.(Н) 12Pz, окрестности Дона, лето 1943 г. Эмблема подразделения — ворона, обыгрывает фамилию командира стаффеля обер лейтенанта Раабе (оберлейтенанта Вороны).

Подвеска осколочной 50-кг бомбы на бомбодержатель ETC-50/VIII. Такие бомбы использовались для борьбы с партизанами или с пехотой на открытой местности.

Разведчик Fw- 189А-1 из 1.(Н) 32 в необычной темно зеленой/ оливково коричневой камуфляжной окраске. Такая окраска больше, чем стандартный черно-зеленый камуфляж самолетов люфтваффе подходила к природным условиям северного фланга Восточного фронта.

Неудача под Сталинградом положила начало отступлению вермахта на всем протяжении советско-германского фронта. Отступление вызвало которую уже реорганизацию подразделений ближней авиационной разведки, имевших на вооружении самолеты Fw-189. Некоторые стаффели получили другие номера:

1.10 (бывший 1.(Н) 10-1 из NAG-12),

2.10 (бывший NAG-9),

4.10 (бывший 1.NAG-2, перевооружен на Bf. 109),

1.11 (бывший N AG-5) и

5.11 (бывший NAG-1).

На вооружение ряда подразделений помимо Fw-189 поступили другие типы самолетов, главным образом разведывательные модификации двухмоторных истребителей Bf.HO. На Кавказе продолжали действовать оснащенный «рамами» стаффель 1.21, на центральном участке Восточного фронта — 11.12 (бывший 1.(Н)12). Группы NAG-2,3, 5, 8 и 10 находились в тылу на отдыхе и переучивании на истребители Bf.109 или FW-190A-3/A-4.

Активность подразделений ближней авиационной разведки люфтваффе шла на убыль, в то время как активность советских истребителей росла, а точность и плотность огня зенитной артиллерии усиливалась. Все чаще экипажам немецких разведчиков приходилось вступать в воздушные бои; в 1943 г. в среднем на 90 боевых вылетов Fw-189 приходилась одна сбитая огнем с земли «рама». С мая 1943 г. самолеты Fw-189 стали привлекать для борьбы с партизанами, в подобных операциях как нельзя кстати пришлась малая скорость полета двухбалочных разведчиков. Несмотря на искусную маскировку, экипажи Fw-189 сумели вскрыть и уничтожить большое количество партизанских стоянок. В начале июля немецкие войска начали последнее за войну стратегическое наступление на Восточном фронте — операцию «Цитадель». Разведчики пытались отслеживать перемещения советских войск. В боях над Курской дугой отличились летчики вооруженной истребителями Як-1 эскадрильи «Нормандия» вооруженных сил Свободной Франции. Пилоты Лефевр и ла Пуап атаковали и сбили один Fw-189, второй разведчик на счет эскадрильи записали Литольф и Кастелен, третий — Марсель Альбер и Альберт Прециоси.