Читать «Сокровища погибших кораблей» онлайн - страница 91

Арсений Григорьевич Рагунштейн

«Альбемарл»

Более 300 лет назад, 11 декабря 1708 года, корабль Ост-Индской компании «Альбемарл», перевозивший ценный груз, включавший бриллианты, был выброшен на берег Польперро в сильнейший шторм.

Возвращаясь на родину, «Альбемарл» попал в сильный шторм, об обстоятельствах гибели суда известно немного. Большинство челнов экипажа было спасено местными жителями. От моряков они узнали о ценном грузе, который перевозился в трюмах парусника. Несмотря на усилия представителей компании, значительная часть груза, включая индиго, кофе, перец, шёлк, не говоря уже об индийских бриллиантах, была потеряна.

Новости о крушении быстро распространились по окрестностям, и большая толпа, во главе с местным пастором, быстро собралась на берегу Польперро. Инцидент закончился бурной деятельностью новоявленных охотников за сокровищами в прибрежной полосе, принесшей некоторым жителям солидный доход.

В течение нескольких недель море в районе крушения было синим от краски индиго, находившейся в трюмах судна. Власти попытались изловить тех, кто грабил разбившееся судно, и спасти то, что ещё осталось, однако это мало помогло.

Торговец по имени Абель Николас был обвинён Ост-Индской компанией в покупке шерсти из трюмов «Альбемарла», однако местные власти представили ходатайство, доказывающее его невиновность. Реальные же преступники никогда не были привлечены к суду.

Потери, понесенные компанией в результате крушения, составили 40 тысяч фунтов (огромная сумма для тех лет). Попытки поднять часть груза были предприняты одним из местных предпринимателей — Томасом Вилкоксом. Однако ни он, ни те, кто впоследствии пытались поднять ценности с судна, не достигли успеха.

Корпус «Альбемарла» ушел на дно, и его точное местонахождение было неизвестно, хотя есть определённые ссылки на то, что корпус находится в бухте Лазей Коув. Но такого названия на современных картах нет. Полагают, что эта бухта располагалась на побережье Польперро в районе залива Талланд Бэй.

Даже сегодня местные жители всё ещё спорят о том, будут ли когда-нибудь найдены коровища «Альбемарла».

«Лифде»

«Лифде» («Любовь») был третьим кораблём с подобным именем, принадлежавшим Ост-Индской компании. Он был спущен на воду на Амстердамской верфи в 1698 году. Между 1701 и 1703 годами он совершил три вояжа в Ост-Индию. Это судно имело достаточно стандартные для своего класса габариты — длину 150 футов и ширину — 40. Общая грузоподъёмность — 500 тонн. Корабль нёс вооружение, состоявшее из 40 орудий, которые позволяли отбиться от любого нападения.

В четвертом плавании «Лифде» командовал 38-летний Барент Муёкенс. На его борту находилось более 300 человек, включая около сотни солдат компании. Судно оставило Амстердам в конце октября 1711 года. На Текселе на борт погрузили основную часть товаров для колоний и 3 ноября вместе с двумя другими судами компании — «Мозель» и «Кокенг» — оно отправилось в своё плавание в Кейптаун, Цейлон и Батавию.