Читать «Советский ракетный крейсер. Зигзаги эволюции» онлайн - страница 22

Так появился пр. 1165 «Фугас», второй корабль с атомной энергетической установкой. По мере появления нового оружия корабль видоизменялся. Были проработки с «Малахитом», с «Базальтом», разного рода зенитными ракетами. Сведений по этому проекту очень мало, но нетрудно предугадать его становление.

В окончательном варианте решили остановиться на ПКР «Гранит», как более совершенных. Правда они разрабатывались изначально для ПЛ и имели «мокрый» старт, так что на надводных кораблях перед запуском приходилось заливать ПУ забортной водой, но ведь это «мелочь». Нужно ведь было защищаться от авианосных соединений вероятного противника. Проработки велись с 32-48 ПКР «Гранит» и ЗРК С-300Ф. Получался мощный ракетный крейсер.

После того, как на пр. 1144 стали примерять уже ПКР «Малахит», появились сомнения в целесообразности пр. 1165 и он под первым же благовидным предлогом канул в небытие. Причина — как бы объединение двух проектов, утвержденное в августе 1971 г. Нужно же было списывать затраченные деньги.

На заключительном этапе разработки ТТЗ в состав вооружения пр. 1144 «Орлан» были включены противолодочный ракетный комплекс «Метель», ЗРК С-300Ф, 100-мм и 30-мм артиллерия, а также ПКР «Малахит», которые потом заменили на «Гранит», и два пилотируемых вертолета.

Начало разработки эскизного проекта 1969 г. Корабль уже классифицировался как атомный БПК, а в утвержденном проекте 1970 г. это уже «атомный противолодочный крейсер».

В разработанном Северным ПКБ в 1971 г. техническом задании пр. 1144 впервые в мировой практике было реализовано размещение подпалубных ПУ вертикального (С-300Ф) и наклонного («Гранит») старта. Предусматривалось использование автоматизированного гидроакустического комплекса с антеннами в носовом «бульбе» и буксируемой, способного обнаруживать ПЛ в первой дальней зоне акустической освещенности. В ходе разработки рабочих чертежей число размещаемых на корабле ПКР «Гранит» было увеличено до 20 ед. В июне 1977 г. приказом Главкома ВМФ корабль пр. 1144 был переклассифицирован в тяжелый атомный ракетный крейсер.

Пользуясь отсутствием ограничения по водоизмещению, разработчики каждого вида техники для ВМФ постарались пристроить свое изделие на корабль. В итоге пр. 1144 вобрал в себя всю номенклатуру оружия и вооружения, кроме минно-трального.

Крейсер из противолодочного превратился в многоцелевой. Потребовалась корректировка его задач. Помимо противолодочных появилось требование по поражению группировок надводных кораблей, естественно, в первую очередь, авианосных. Парадоксальная вещь. Корабль водоизмещением около 24000 т должен был гоняться за ПЛ, которые меньше его по водоизмещению более чем в два раза, и одновременно уничтожать авианосные ударные соединения.

Крейсер пр. 1144 это полная победа промышленности не только над заказчиком, но и вообще над здравым смыслом. Осуществилась «голубая мечта» товарища Сталина о тяжелом крейсере-бандите. Идею, которую в 40-50-е годы понимающие специалисты считали вздором, в 1980-е годы руководство ВМФ одобрило, на полном серьезе считая, что мощный быстроходный крейсер-одиночка способен и себя защитить, и расправиться с любым противником.