Читать «Асы Люфтваффе пилоты Bf 109 на Средиземноморье» онлайн - страница 45
С. В. Иванов
Появились и свежие подразделения — III./JG-27, в стадии формирования находилась IV группа 27-й эскадры. Эскадра JG-77, между тем, лишилась большей части своего наземного персонала, который остался в Тунисе и попал в плен к союзникам. Штаб, I и II группы базировались на Сицилии, в то время, как III./JG-77 присоединилась на Сардинии к II./ JG-51. В июле на аэродром Фоггия прибыла вновь сформированная группа IV./JG-3, группой командовал ветеран 3-й эскадры гауптман Франц Бейер, сбивший на Восточном фронте более 70 самолетов противника.
Существовало много факторов, указывающих на то, что следующем местом высадки союзников станет Сицилия. После некоторых колебаний высшее командование люфтваффе отдало приказ подразделениям истребительной авиации подготовиться к отражению возможного вторжения на остров.
На Сицилию прибыл Адольф Галланд и стал собирать в единый кулак все подразделения истребителей. Его целью являлось нанесение ощутимых потерь американским тяжелым бомбардировщикам, свободно летавшим над Сицилией. По мнению Галланда вторжение можно было сорвать, нанося неприемлемые потери бомбардировщикам. План Таиланда с треском провалился. Разрываясь между отражением налетов маловысотных двухмоторных В-26 и летавших на больших высотах четырехмоторных В-24, летчики Bf 109 не могли эффективно бороться ни с теми, ни с другими. Один лишь «Макки» Штейнхофф сумел сбить один четырехмоторный бомбардировщик. Низкая эффективность истребителей ПВО Сицилии взбесила Геринга, он прислал телеграмму, в которой угрожал придать суду военного трибунала по одному летчику из каждой истребительной группы!
Свою угрозу Геринг в исполнение не привел, но телеграмма лишь усугубила ситуацию, снизив и без того невысокий моральный дух летчиков. Беда заключалась вовсе не в страхе пилотов люфтваффе перед высокими потерями, просто самолетов союзников было слишком много. Тем не менее, «ягдфлигеры» в отдельные дни добивались существенных успехов: 2 июля летчики II./JG-27 сбили четыре В-24 над Лисом, на следующий день боевой счет II./JG-77 пополнился пятью истребителями Р-40, а пилоты I./JG-77 сбили разведывательный «Москито» и несколько В-17. Разведывательный вариант «Москито» оказался первым самолетом данной модификации, потерянным в боевой обстановке. Полеты «Москито PR» вызывали постоянное раздражение, чтобы «достать» разведчиков немцы затрачивали массу усилий, как правило — безрезультатных.
