Читать «Асы Люфтваффе пилоты Bf 109 на Средиземноморье» онлайн - страница 3
С. В. Иванов
Северная Африка
Три стаффеля JG-27, которые находились под тактическим управлением штаба 10-го воздушного корпуса были направлены в Северную Африку, стаффелями командовал жесткий и энергичный гауптман Эдуард Ньюманн. В группу Ньюманна отобрали наиболее опытных летчиков, на счету которых было большое количество побед. Так сам Эли Ньюманн и обер-лейтенант Людвиг Францискет имели по 14 сбитых, обер-лейтенант Карл-Гейнц Редлих — десять, а лейтенант Вилли Котманн — семь личных побед. Эти пилоты приобрели боевой опыт, летая на «Эмиле», в ходе блицкрига в Западной Европе и в период битвы за Англию. Раньше всех на истребителе Мессершмитта начал летать Ньюманн, он воевал, будучи пилотом «Легиона Кондор», на Bf109D еще в Испании, там же Ньюманн открыл и свой боевой счет, сбив два самолета республиканцев.
Подобные впечатляющие личные счета имели и другие пилоты JG-27, список самых удачливых на тот период асов возглавлял обер-лейтенант Герхард Хомут с 15 победами, где-то в конце списка асов значился обер-фельдфебель Ганс-Иоахим Марсель (7 сбитых). Стаффели 1-й группы 27-го гешвадера возглавляли обер-лейтенант Редлих (10 побед, 1-й стаффель), гауптман Эрих Герлиц (три сбитых, 2.1) и обер-лейтенант Хомут (15 побед, 3./). Всего на счету I./JG-27 к моменту переброски в Северную Африку значился 61 сбитый самолет противника.
Доведенная до штатной численности в 90 самолетов группа I./JG-27. несмотря на то, что она была единственной полноценной истребительной группой люфтваффе на театре военных действий, представляла серьезную угрозу для авиации союзников. На новом для себя театре немецкие летчики столкнулись с подразделениями RAF, оснащенными истребителями «Харрикейн». Средний Восток для Англии оставался второстепенным районом боевых действий, а войска, задействованные здесь пользовались низким приоритетом в оснащении новой техникой — главной угрозой считались воздушные налеты люфтваффе на Великобританию и возможное вторжение сухопутных войск Германии. Тонкий ручеек новой техники заструился в Египет только к моменту прибытия в Ливию JG-27. Тем не менее, по количеству самолетов союзники превосходили державы Оси, причем ситуация не изменилась даже после переброски в Северную Африку дополнительных германских и итальянских авиационных подразделений.