Читать «Воздушные извозчики вермахта. Транспортная авиация люфтваффе 1939–1945» онлайн - страница 129

Дмитрий Владимирович Зубов

59

Вельц Г. Солдаты, которых предали: Записки бывшего офицера вермахта. Смоленск: Русич, 1999. С. 190–192.

60

Коридор шириной от 16 до 30 км между кольцом окружения и внешней линией фронта был выделен зенитной артиллерии Сталинградского корпусного района ПВО и сухопутных войск. К 20 декабря здесь располагалось 235 зенитных орудий среднего и малого калибра, а также 241 зенитный пулемет.

61

Waiss W. Chronic Kampfgeschwader Nr. 27 Boelcke. Teil 3. 01.01.1942-31.12.1942. Aachen: Helios Verlag, 2005. S. 173.

62

Fligerbuch Hans Georg Batcher. S. 136–137.

63

Боевым вылетом в данном случае считался полет в один конец.

64

Fligerbuch Hans Georg Batcher. S. 140–143.

65

Fligerbuch Hans Georg Batcher. S. 144–145.

66

2 января I./KG100 перебазировалась в Новочеркасск, откуда продолжала летать к Сталинграду до 27 января. После этого на месяц подразделение перебросили в Крым на аэродром Саки, а затем вывели в тыл на отдых и переформирование. В результате следующий,

459-й боевой вылет Ханс Бётхер выполнил только 29 апреля, сбросив в Волгу две мины BM-1000.

67

Waiss W. Op. cit. S. 159, 173.

68

Без учета IV./KG27, которая являлась учебной и базировалась в Полтаве.

69

Gundelach K. Kampfgeschwader «General Wever» 4. S. 220–221.

70

Зефиров М.В. Асы люфтваффе: Бомбардировочная авиация. С. 332.

71

Giganten der Luft – Messerschmitt Me 321–323. Waffen-Arsenal Special 06. S. 26–27.

72

Pegg М. Transporter Volume Twu: Luftwaffe Transport Units 1943–1945. Luftwaffe Colours. Classic Publications, 2008. P. 98.

73

Kempski В. Samolot transportowy Junkers Ju-52/ЗМ. Туру Broni i Uzbrojenia 142. S. 17.

74

Pegg M. Transporter Volume Twu: Luftwaffe Transport Units 1943–1945. P. 99.

75

Зефиров М.В. Асы Второй мировой войны: Британская империя: В 2 т. Т. 2. М.: ACT, 2004. С. 69.

76

South African Air Force – военно-воздушные силы Южной Африки.

77

Giganten der Luft – Messerschmitt Me 321–323. Waffen-Arsenal Special 06. Podzun-Pallas Verlag GmbH, 2003. S. 30.

78

Алябьев A. Хроника воздушной войны. Стратегия и тактика. 1939–1945 гг. М.: Центрполиграф, 2006. С. 252–253.

79

Pegg М. Transporter Volume Twu: Luftwaffe Transport Units 1943–1945. P. 100.

80

21 мая I./KGzbV323 также была отправлена на переформирование в Лайпхайм, где получила новые самолеты Ме-323Е. III./KGzbV323, сформированная в конце 1942 г., некоторое время использовалась на Восточном фронте и была расформирована в июне 1943 г. В дальнейшем эскадра, переименованная в TG5, состояла только из двух авиагрупп.

81

Gundelach K. Kampfgeschwader «General Wever» 4. S. 231–233.

82

Pegg М. Transporter Volume Twu: Luftwaffe Transport Units 1943–1945. P. 113.

83

«Гиганты» осуществляли транспортные перевозки между материком, Сардинией и Корсикой. 26 июля 1943 г. два Ме-323 взлетели с аэродрома Венафьорита на Сардинии в Пистойю. В 12.10 над морем в районе острова Маддалено они были внезапно атакованы английскими дальними истребителями и получили сильные повреждения. Один «Гигант» совершил вынужденную посадку на указанном острове, второй на воду и утонул. В мае 2012 г. второй самолет был обнаружен водолазами на дне моря. На данный момент это единственный известный сохранившийся экземпляр транспортника.