Читать «Техника и вооружение 2007 02» онлайн - страница 14

Выживание основных боевых танков, и вообще боевых бронированных машин, по мнению большинства специалистов, имеет следующие аспекты:

— избежание обнаружения и попадания;

— если произошло попадание, избежание пробития брони;

— в случае пробития брони избежание катастрофического повреждения машины и экипажа.

То есть, как мы видим, живучесть — это не только мощная броня, но и комплекс решений, в том числе и компоновочных, обеспечивающих выживание танка и его экипажа на насыщенном противотанковыми средствами современном поле боя.

Всем известны опередившие свое время отечественные комплексы активной, динамической и оптико-электронной защиты — «Дрозд», «Контакт-5», «Штора». Но время не стоит на месте, и конструкторы продолжают разработку более совершенных систем, которые обеспечат адекватный ответ новым угрозам танкам на современном поле боя.

В данной статье будет проведен краткий обзор последних достижений в области защиты ББМ украинских, российских и зарубежных танкостроителей, а также их сравнение.

Спектр мер неуязвимости танка от разведки, обнаружения, попадания, пробития и повреждения:

1 — маскировка (тепловая сигнатура и радиолокационная сигнатура, архитектура образца) 2 — КОЭП многоспектральная дымовая завеса устройство постановки помех; 3 — КАЗ 4 — броня (динамическая, многослойная комбинированная); 5 — быстродействующее противопожарное оборудование подбои

Первая проблема т. е. избежание обнаружения, связана главным образом с силуэтом машины общей видимостью и заметностью как в видимом спектре, так и в ПК — области и радиолокационном спектре частот. В видимом спектре применяется специальней деформирующая окраска маскирующее покрытие, архитектура образца, снижающая эффективную поверхность рассеяния (ЭПР) тепловое экранирование крыши силового отделения и ходовой части. Эти меры способны дать удовлетворительные результаты в отношении обнаружения по ИК-излучению и радиолокационного обнаружения и соответственно значительно уменьшить дальности и вероятности обнаружения танка средствами разведки и наведения и головками самонаведения высокоточных боеприпасов Избежание попадания является главным образом функцией физических габаритов машины и ее высокой подвижности К системам, которые препятствуют осуществить поражение танка относятся комплексы оптико-электронного противодействия (КОЭП) и системы не допускающие лазерного дальнометрирования и целеуказания наряду с комплексами активной защиты (КАЗ), воздействующими непосредственно на атакующее противотанковое средство (ПТС).

Кроме этого на и избежание попадания оказывает также большое влияние соответствующая тактика использования рельефа местности для маскировки передвижения машины.