Читать «Балканы 1991-2000 ВВС НАТО против Югославии» онлайн - страница 36

ВВС Республики Сербской 

Тип	Количество	Назначение
Ми-8	10	многоцелевой
SA.341 санитарный	20	многоцелевой
J-22 «Орао»	5-6	истребитель
J-21 «Ястреб» разведчик	12-13	истребитель
«Супер Галеб»	1	истребитель

Британские СВВП«Харриер» GR.7 в ходе операции «Делиберейт форс» применяли как корректируемые, так свободнопадающие авиабомбы.

Изображение, переданное 10-го сентября разведывательным ДПЛА «Предатор» после удара крылатыми ракетами «Томагавк» по сербскому узлу связи. Узел связи располагался на горе Лисна и обеспечивал радиокоммуникации сербов во всей западной Боснии. Разрушение узла связи сыграло едва ли не главную роль в наступлении хорватов в Србской Крайне.

Для ВВС Боснийско-Хорватской федерации ограничения были установлены на уровне 14 боевых вертолетов и 41 боевой вертолет. Основой подразделений боевых вертолетов послужили несколько Ми-24, полученных, вероятно, из Германии. В начале боснийской войны ни босняки, ни хорваты не имели военной авиации. Однако, в ходе войны правительство в Сараево, в обход эмбарго ООН на поставку военной техники в республики бывшей Югославии смогло закупить несколько вертолетов Ми-8 и Ми-17. Все вертолеты были оснащены гражданскими вариантами приемников спутниковой навигационной системы GPS. В ходе войны вертолеты совершили не менее 8000 вылетов на задания, главным образом на перевозку людей, включая раненых, и грузов в анклавы (и из анклавов) Сребреница, Зепа, Горажде, Бихач. Вертолеты часто подвергались обстрелу, примерно пять вертолетов было потеряно при выполнении боевых операций.

К началу операции «Союзническая сила» в составе ВВС Боснийско-Хорватской федерации имелось девять вертолетов Ми-8/Ми-8МТВ-1 и один Ми-17. Из восьми Ми-8 шесть принадлежало боснийцам и два – хорватам. Вертолеты Ми-17 предназначался для использования в качестве санитарного, еще один Ми-8МТВ-1 был оборудован для VIP-перевозок. В конце войны на «сером» рынке был приобретен легкий вертолет Ми-34, который использовался для первоначальной подготовки летчиков. В 1998 г. Боснии удалось подготовить 31 пилота вертолетов, половина из них прошла обучение в Пакистане.

По программе военной помощи в 1998 г. из США было поставлено 15 вертолетов Белл UH-1H. Для полетов на этих вертолетах в учебном центре Бюкебург армейской авиации Германии прошло подготовку 25 боснийских и хорватских летчиков, а также 29 техников. Все 15 вертолетов «Ирокез» базируются на авиабазе Раджловач (Сараево), вертолеты Ми-8 рассеяны по полевым аэродромам, Ми-34 попеременно базируется в Бихаче и Високо. Вертолеты также базируются в Тузле и Мостаре.