Управление ГА | Примечание |
Армянское | В а/п Зварноц (Ереван) |
Азербайджанское | С 1957 г. в 107-м ЛО. Баку |
Архангельское | 422-й ЛО, Архангельск |
Белорусское | С 1956 г. в а/п Минск. С 1965 г. в 63-й ООАЭ. Могилев |
Восточносибирское | С 1954 г. в 14-м и 15-м УТО, 134-м и 138-м ЛО, Иркутск |
Грузинское | С 1954 г. в 297-м ЛО, Сухуми. С 1956 г. в 112-м ЛО. Тбилиси |
Дальневосточное | С 1954 г. в а/п Хабаровск-Новый. С мая 1958 г. в а/п Владивосток и 147-м ЛО. Южно-Сахалинск |
Западносибирское | С 1957 г. в 6-м ЛО, Новосибирск |
Казахское | В а/п Актюбинск, Алма-Ата, Кзыл-Орда, Усть-Каменогорск, Чимкент и Бурундай |
Киргизское | С 1956 г. в 250-м ЛО, Фрунзе |
Коми | С июля 1957 г. в 75-м ЛО, Сыктывкар. В 1976 г. переданы в 366-й ЛО |
Красноярское | В 251-м ЛО. Игарка и 214-м ЛО. Красноярск |
Латвийское | С 1974 г. в а/п Скулте (Рига) |
Ленинградское (Северное) | С 23.08.56 г. в 74-м ЛО. С 1957 г. полеты за рубеж |
Литовское | В а/п Вильнюс |
Магаданское | В 150-м ЛО, Анадырь: 185-м ЛО. Магадан и 6-м ЛО Певек |
Молдавское | С 1957 г. в 209-м ЛО, Кишинев |
Московское | С 1954 г. в 65-м ЛО. Внуково |
Приволжское | В а/п Саратов, Курумоч, Куйбышев, Казань |
Северокавказское | В а/п Астрахань, с 08.57 г. в а/п Гумрак (Сталинград); с 1962 г. в 209-м ЛО. Минводы и а/п Ростов-на-Дону |
Таджикское | В 186-м ЛО. Душанбе и 292-м ЛО, Ленинабад |
Туркменское | В а/п Ашхабад и 360-м ЛО. Коасноводск |
УГАЦ | Изначально в а/п Быково |
Узбекское | В162-М ЛО, Нукус и 160-м ЛО, Ташкент |
Украинское | В линейной эксплуатации в 1955-69 гг. В 70-х гг. — только спец- применение. В 8-м УТО, Киев-Жуляны; в 101-м ЛО, Днепропетровск; 88-м ЛО, Львов-Скнилов; 370-м ЛО, Симферополь и в а/п Одесса |
Управление Полярной авиации | Первый борт — СССР-Н819 с 6.06.56 г. в 247-м и 254-м ЛО. Управление расформировано в 1970 г. |
ЦУМС | 63-й ЛО, Шереметьево |
Эстонское | С 1957 г.. в а/п Таллинн |
Якутское | В 276-м ЛО, Жиганск; 374-м ЛО, Алдан; 248-м ЛО, Индигирка; 192-м ЛО, Нюрбинга; 139-м ЛО, Якутск, а также в а/п Мирный и Нижнеколымск |