Читать «Вяземская голгофа генерала Конева» онлайн - страница 2

Приступив к работе в архивах, я столкнулся с тем, что там отсутствуют документы частей и соединений, участвовавших в вяземских боях 1941 года. Можно еще понять отсутствие документов частей и армий, пропавших в Вяземском котле 1941 года, но непонятно, с какой целью еще в ноябре 1941 года были уничтожены все документы частей, вышедших из окружения и избежавших его и направленных впоследствии на переформирование. От них в истории остались только их номера. Поэтому в первой части дилогии, посвященной сычевской трагедии октября 1941 года, в большей части пришлось основываться на документах группы армий «Центр», 9-й армии и 3-й танковой группы вермахта, непосредственно захватившей этот город, которые были любезно предоставлены мне зарубежными коллегами — исследователями истории Великой Отечественной войны.

Также необоснованно забыта и абсолютно не исследована тема взятия Сычевки в 1942—1943 годах, а это был важнейший транспортный узел, и там, между прочим, располагалась штаб-квартира командующего 9-й армии группы армий «Центр» генерал-полковника Вальтера Моделя.

С переходом в контрнаступление Красной Армии под Москвой в декабре 1941 года враг был отброшен от столицы на 150—250 км, вследствие чего образовался Ржевско-Вяземский выступ, который немецкое Верховное командование, в частности группы армий «Центр» (4-я и 9-я полевые армии, 3-я и 4-я танковые группы), предполагало использовать в качестве плацдарма для возможного повторного стратегического удара в восточном направлении. Поэтому после завершения в апреле 1942 года Московской битвы важные наступательные операции проходили именно на Ржевско-Вяземском выступе и еще в советское время были отнесены к разряду «закрытых», не получив достаточно полного и объективного освещения в историко-мемуарной литературе и позже.

Линия этого выступа проходила западнее города Белый, севернее Оленина, севернее и западнее Ржева, восточнее Зубцова и Гжатска, западнее Юхнова. Выступ глубоко вклинивался в оборону советских войск, которая шла вдоль неполного четырехугольника, образованного железными дорогами Смоленск—Вязьма—Сычевка—Ржев—Олени-но, далее на Великие Луки. По этим дорогам шло снабжение группы армий «Центр».

Глубина Ржевского выступа составляла 160 км, протяженность по фронту 200 км. От Москвы его отделяли 150 км. В Ставке и Генштабе понимали, пока выступ остается в немецких руках, есть опасность, что он послужит своего рода «трамплином» для нового броска на Москву. Это не могло не тревожить советское командование. Неоднократно проводились наступательные операции с целью ликвидации главных сил группы армий «Центр». К сожалению, они не достигли цели. При этом и на долю населенных пунктов, расположенных в выступе, и людей, там проживавших, выпала тяжкая доля пережить кровопролитные бои и 17 месяцев в немецкой оккупации. Но это тема следующей книги.