Читать «ППС» онлайн - страница 3
Юрий Пономарёв
Подвижные части состоят из затвора с бойком и подпружиненным выбрасывателем и неразборного возвратного механизма с амортизатором. Рукоятка перезаряжания затвора расположена справа. Спусковой механизм рассчитан для ведения автоматического огня, однако низкий темп стрельбы 500-600 выстр./мин позволяет производить стрельбу одиночными выстрелами при кратковременном воздействии на спусковой крючок.
Прицельные приспособления открытого типа с регулируемой по высоте и боковому направлению мушкой и двухпозиционным перекидным целиком для стрельбы на 100 и 200 м.
Кроме широкого применения штамповки исварки ППС-43 примечателен конструктивным оформлением ряда узлов и деталей.
1. Боёк быстросъёмный, вставлен в гнездо чашечки затвора свободно, фиксируется от продольного перемещения и выпадения нижним выступом выбрасывателя.
2. Передний конец возвратного механизма выполняет функцию отражателя стреляных гильз (осечного патрона) для чего расположен эксцентрично относительно продольной оси затвора (смещён влево). Для обеспечения взаимодействия с затвором возвратный механизм имеет цилиндрический упор, входящий при сборке в поперечное отверстие остова затвора и исключающий выпадение возвратного механизма при разборке.
3. Запорно-спусковая пружина выполняет функции пружин шептала, спускового крючка и защёлки спусковой коробки.
4. Предохранитель надёжно блокирует не только рукоятку затвора в переднем положении или на боевом взводе, но и спусковой крючок. Для исключения инерционного перемещения предохранителя при падениях ПП и в рукопашном бою управление им производится при воздействии пальца на флажок под углом к продольной оси. При постановке на предохранитель движением назад-вверх, при снятии – вперёд-вниз.
5. Интенсивное охлаждение ствола достигается перфорацией кожуха в сочетании с продольной щелью в его нижней части, повышающей конвекцию нагретого стволом воздуха.
6. Отогнутые верхние края спусковой коробки являются направляющими при движении затвора и обеспечивают незначительные поверхности трения, что способствует высокой безотказности работы автоматики.