Читать «Месть князя» онлайн - страница 165

Нет! Не зря в диверсионной школе Кингоро натаскивал друзей, обращая внимание на то, что в их деле мелочей не бывает и что все нужно предусмотреть до мельчайших подробностей.

Непонятно когда, в какое мгновение, у Михаила сложился подробный план побега. Скорее всего, как и в любом другом вопросе, озарение пришло не спонтанно, а путем долгих размышлений, анализа событий, психологии противника, фактов, вроде бы не связанных между собой, и вдруг… Вспышка – и план в мельчайших подробностях готов.

Муравьев перед побегом из лагеря предусмотрел все. Недаром со складов, кроме вещей, необходимых для зимовки, было захвачено и новое обмундирование (летняя форма, включая фуражки и сапоги), не забыты бланки и печати из районного управления НКВД и еще многие мелочи, включая носовые платки, способные убедить любого самого дотошного наблюдателя, что эти люди, явно обличенные властью, прибыли на Колыму с материка. А уж то, что это зэки, совершившие побег и перезимовавшие полгода в тайге, никому и в голову не могло бы прийти. Правда, костюмные брюки Лопатина оказались заправлены в торбоза, охватывающие мехом крупные икры, но черная кожа внизу была чистой и по-пижонски блестела на солнце. Таким несоответствием одежды на Колыме никого не удивишь.

Да и Лопатин с Блюмом не подкачали – предусмотрительно запаслись в Москве, у Фридмана, различными бланками, командировочными удостоверениями с печатями некоторых государственных учреждений – не пожалели денег. Осторожный Самуил Яковлевич – талантливый гравер, избегавший подделывать напрямую, без тройного посредничества, серьезные государственные документы и удостоверения, – сломался, не выдержал шантажа, с одной стороны, и искушения – с другой. Раритетные драгоценности сделали свое дело.

И сейчас друзья, снабженные бумагами от известного конструкторского бюро, которое вело разработку нового гидросамолета-амфибии с более высокими техническими характеристиками, оборудованного колесным шасси для посадки на сушу, направлялись в Берелех для подготовки испытательного полигона в Заполярье.

Начальником этого «коллектива» являлся Лопатин, проходящий, правда, по документам под другой фамилией. Кроме него, в состав «комиссии» входили трое сотрудников НКВД, курирующих этот проект.

Липовые документы не выдержали бы и мало-мальски серьезной проверки – достаточно было бы соответствующим службам созвониться с Магаданом. Но весь эффект задуманной операции, созревшей вчера в мозгу Муравьева после тщательной визуальной разведки, заключался в краткосрочности мероприятия и опирался на знание психологии гражданского начальства, трепетавшего перед грозной организацией, карающей всех по малейшему поводу, а часто – и без повода, для острастки.

Аэродром Берелех обслуживал Геологическое управление северо-запада Магаданской области. А его техническим обеспечением занималось Сусуманское геологическое управление, которое располагалось в нескольких километрах от Берелеха. Оно же выплачивало зарплату сотрудникам аэродрома.