Читать «Крещение огнем. «Небесная правда» «сталинских соколов» (сборник)» онлайн - страница 14

Иван Васильевич Черных

Облака и война остались позади. Впереди показался крупный населенный пункт.

– Носов, какой город?

Штурман молчал. Неузнанные города обычно бывают похожими друг на друга. И это сейчас очень хорошо почувствовал Носов. Крутил так и сяк полетную карту, смотрел на свои записи курсов и времени полета, но в расчетной точке города не было. Прикинув возможные варианты, он решил, что видит Житомир.

– Командир, идем мимо Житомира. Летим вдоль железной дороги к своему аэродрому.

Однако через десять минут Носов и Осипов убедились, что они ошиблись. Ориентировку восстановить помог Днепр. Его-то ни с какой рекой спутать невозможно. Только встреча с ним оказалась нерадостной – горючего в баках осталось мало, и домой лететь было не на чем.

– Великий штурман нашего времени, садиться придется в Мозыре. Видишь аэродромчик? Будем надеяться, что разживемся здесь бензинчиком. Только уж больно маленькое поле. Впритык, но должно хватить.

Посадку Матвей произвел успешно и подрулил к аэродромным постройкам.

Но что это? С разных сторон к самолету бежало человек двадцать военных с оружием в положении к бою. Было далеко, и в какую форму они одеты, определить трудно.

– Саша, что за комедия? От линии фронта двести километров. Может, немцы десант выбросили? Это уже трагедия тогда.

Носов спокойно ответил:

– Пусть подбегут. Если немцы, я их с турельного пулемета срежу, а ты готовься – может, взлетать будем.

Однако подбегали люди в форме НКВД и пехоты. Подбежали, остановились, оружие наготове.

Старший крикнул:

– Хватит, отлетались, вылезайте!

Осипов, открыв фонарь кабины, ответил:

– Вы что, не видите: советский самолет, звезды на крыльях и киле.

Однако пришлось долго убеждать, доказывать документами, полетными картами, что перед ними советские летчики на своем самолете.

К сожалению, бензина на этом аэродроме не оказалось. Нужно было перелететь на левый берег Днепра, за двадцать километров, где базировались самолеты И-16. При взлете по ветру аэродрома явно не хватало. Взлетать пришлось на высоковольтную линию.

– Саша! А ведь после взлета высоты набрать не успеем. За провода можно зацепиться.

– Ну, это ни к чему. Сколько у нас самолет по высоте занимает?

– Грубо три метра.

– А между проводами и землей метров десять-двенадцать. Так лучше под них? Чкалов под мостом летал.

– Тогда поехали…

Произвели посадку на другом аэродроме. На нем никого не было. Полк улетел по тревоге, оставив имущество и запасы.

Осипов нашел прицеп с топливом, подрулил к нему самолет. Когда уже заправка подходила к концу, набежали мальчики из соседней деревни, которые и помогли откатить прицеп от самолета.

Благополучно взлетев, экипаж через двадцать минут был дома.

Данные разведки еще не устарели.