Читать «Охотники за морскими кладами» онлайн - страница 97

«Дрезден»

Он был спроектирован и построен на заводе Howaldswerke в Киле. Закладка произошла 25 апреля 1917 г. На воду спущен в 1918 г. Корабль имел водоизмещение 5,531 тонны. Две машины, скорость — более 28 узлов. Броневой пояс

2,4 дюйма. Палуба защищена броней 2,4 дюйма. Броня орудия главного калибра — 3,8 дюйма. Вооружение составляло 8 орудий 5,9 дюйма в отдельный башнях; 2 из них были на носу корабля, одна на задней стороне мостика в районе грот-мачты, две — по центру в корме. Также на судне были 3 противовоздушных орудия, калибром 3,4 дюйма. На палубе установлены 4 торпедных аппарата, диаметром 23,6 дюйма. Судовая команда состояла из 559 офицеров и матросов. Корабль затоплен 21 июня 1919 г. «Дрезден» лежит на глубине 34 м на левом борту. Глубина от поверхности воды до борта от 16 до 18 м. Якорные цепи лежат на дне. Носовые орудия демонтированы и помещены в музей. За ходовым мостиком, ближе к корме, было три трубы. Сейчас на месте фальш-труб зияет провал, с множественными завалами металлических конструкций. Дверные проходы сейчас расположены горизонтально. Якорь до сих пор лежит впереди форштевня.

«Карлсруэ»

Строительство корабля началось 31 января 1916 г. на верфи Kaiserliches Werft в Вильгельмсхафене. Закончилось в 1917 г. Он принимал участие в военной кампании осенью 1917 г. во время завоеваний балтийских островов. Корабль был значительно легче, чем «Кёльн» и «Дрезден». Водоизмещение корабля составляло 5,354 т. Корабль приводился в движение с помощью двух турбин, работающих на смешанном топливе. Проектная скорость — около 28 узлов. Броневой пояс — 2,4 дюйма. Броня орудия главного калибра — 3,8 дюйма. Вооружение: 8 орудий Из них два на носу, две — перед капитанском мостиком, 2 — на палубе ближе к грот-мачте, 2 — на бортах. Также на «Карлсруэ» были установлены 2 противовоздушные пушки, с броней 3,5 дюйма, и 2 торпедных аппарата, стоящих на палубе, диаметром 19,7 дюйма. На корабле могло находиться около 200 мин. Судовая команда состояла из 475 офицеров и матросов. Затоплен 21 июня 1919 г.

Корабль лежит на глубине 26 м от поверхности воды. А расстояние от борта до поверхности воды составляет 12–14 м. В отличие от других кораблей этот сильно поврежден, особенно в средней части. Тем не менее из-за небольшой глубины и естественного освещения возможно детально осмотреть wreck за одно погружение.

«Кёниг»

Строительство корабля началось 1 марта 1913 г., закончилось 10 августа 1914 г. Водоизмещение 25 388 тонны. Размеры корабля составляли 575 футов в длину, 97 футов в ширину, 30 футов в высоту. Корабль приводился в движение с помощью 3 больших винтов. Максимальная скорость — 23 узла. Корабль был оснащен броневым поясом, толщиной 13,8 дюйма. Главный калибр — 10 орудий, диаметром 12 дюймов, установленных на центральной линии судна. Пушки имели дальнобойность 15 000 ярдов. Эти массивные орудия были покрыты броней толщиной 11,8 дюйма. Для усиления боевой мощи на судне были установлены 14 казематных бортовых орудий калибра 5,9 дюйма, 6 орудий калибра 3,45 дюйма и 4 противовоздушных орудия калибра 3.45 дюйма. Также на корабле были установлены 5 торпедных аппаратов толщиной 19,7 дюйма. Каждая казематная бортовая пушка была установлена на вращающейся турели и защищена орудийной башней, которая вращалась вместе с пушкой. Эти пушки могли стрелять семью 101-пудовыми снарядами в минуту на расстояние 8 миль.