Читать «Вторая террористическая война в России 1901-1906 гг.» онлайн - страница 40

“По современной Еврейской (иерусалимской, на английском языке) энциклопедии - “Шифф выдающимся образом участвовал в даче займов своему правительству и иностранным, из которых самым впечатляющим был заем Японии в 200 млн. долларов во времена русско-японской войны 1904-1905 гг. Чрезвычайно разгневанный антисемитской политикой царского режима в России, он с радостью поддержал японские военные усилия. Он последовательно отказывался участвовать в займах для России и использовал своё влияние, чтобы удержать и другие фирмы от размещения русских займов, в то же время оказывая финансовую поддержку группам самообороны русских евреев”” - отметил в своём исследовании А. Солженицын. Ту же позицию заняли в Европе Ротшильды.

Был организован ещё один трюк в масонском стиле - в США видные деятели, вероятно не без подсказки Шиффа, создали общественную организацию с оригинальным названием “Друзья русской свободы” в борьбе за права человека в России, чтобы оказывать конкретную помощь “жертвам царизма”. А кто такие “жертвы царизма” не трудно догадаться с первого раза. Вскоре такие же общественные организации возникли и в Европе.

Американцы не без участия Шиффа решили ещё и заработать на России, причем - на халтуре, - объясняет Н. Левашов из Сан- Франциско:

“Любопытны некоторые факты этого конфликта, которые “почему-то” выпали из поля зрения официальной науки. Например, многие военные корабли дальневосточной эскадры были построены на американских верфях, так же, как и японские. Только по заказу Морского Адмиралтейства Российской Империи США строились скоростные военные корабли в ущерб надёжности…

Они сняли броню везде, где только можно и где нельзя! Броневые плиты были убраны даже у палубных орудий, были убраны и броневые перегородки между внутренними отсеками кораблей. После чего, почти любая пробоина корабля вела к его неизбежному затоплению. Любопытно и то, что на строящихся на тех же верфях в Сан-Франциско военных кораблях для японцев, всё было как положено… Странная только на первый взгляд позиция американских кораблестроителей, тем не менее, навряд ли спасла бы японский флот от полного разгрома, если бы не “дружеская” рекомендация англичан. Англичане передали рекомендацию намочить пироксилин при переходе эскадры через экваториальные и тропические воды, якобы, чтобы не допустить самовозгорания пироксилина. Высокая влажность воздуха в экваториальных и тропических водах делает такое возгорание просто НЕВОЗМОЖНЫМ!..