Читать «Музеи Петербурга. Большие и маленькие» онлайн - страница 190
Елена Первушина
7 сентября 1826 г. в Санкт-Петербурге начал работу Александровский завод, одно из самых мощных казенных литейных и машиностроительных предприятий города. На его верфях в течение первых 17 лет построено 17 пароходов общей мощностью 990 л. с., а также ряд судов специального назначения: паромные пароходы с ледопильными механизмами, с землечерпательными устройствами. В конце XIX в. здесь были выпущены первые российские субмарины конструкции военного инженера К.А. Шильдера и О.Б. Герна.
В 1845 г. на заводе построен первый отечественный магистральный паровоз. С 1868 г. он перешел в ведение Главного общества Российских железных дорог и вскоре стал основным паровозоремонтным предприятием Северо-Запада.
В ноябре 1922 г. завод переименован в Пролетарский паровозоремонтный.
Летом 1945 г. Пролетарскому заводу за доблестный труд в годы войны присуждено Знамя Государственного комитета обороны, с 1959 г. его переименовали в Ленинградский тепловозостроительный (ЛТЗ), и начался выпуск магистральных тепловозов с гидравлической передачей.
В 1963 г. завод вновь получил название «Пролетарский» и был перепрофилирован на производство судового оборудования.
В начале 1970-х гг. на предприятии изготавливались взлетно-посадочные комплексы для первого отечественного авианесущего крейсера с самолетами горизонтального взлета и посадки, а также манипуляторные устройства для проведения аварийно-спасательных и научно-исследовательских работ в глубинах океана, в 1994 г. участники этого проекта были удостоены Государственной премии.
С 1974 г. завод производит газо– и паротурбогенераторы, электро– и турбонасосы.
В 1992 г. НПО «Пролетарский завод» преобразовано в акционерное общество открытого типа (ОАО) «Пролетарский завод».
Экспозиция
В музее можно познакомиться с историей завода и с образцами его продукции.
Музей пива при «Пивоваренном заводе им. Степана Разина»
Улица Степана Разина, 9.
Тел.: 331-12-12.
Внимание! Экскурсионное обслуживание по предварительной договоренности. Допуск в музей, находящийся на территории завода, осуществляется по предъявлении паспорта. Просьба брать с собой на экскурсию паспорт!
История музея
Пиво известно народам Междуречья и Египта примерно с 3500 г. до н. э., а в Европу пиво завезли из Скандинавии германцы.
В средние века главными центрами пивоварения были монастыри, европейские монахи первыми начали использовать в качестве консерванта хмель.
На Руси пиво известно с древнейших времен. В Новгородской берестяной грамоте 1360–1380-х гг. упоминаются перевар (смесь пива и медовухи) и ячменное пиво.
Пивоварни появились в Петербурге буквально с момента основания города. Один из указов Петра I гласит: «Cделать пивоварню на Выборгской стороне каменную для варения пив на флот, а также погребов деревянных на шесть тысяч бочек».
В 1795 г. в Санкт-Петербурге основан старейший промышленный пивоваренный завод России под покровительством императрицы Екатерины II. Его владельцем стал немец Абрахам Крон (1766–1827), с 1818 г. Крон становится официальным поставщиком Императорского двора.
