Читать «Рецепт Мастера. Спасти Императора! Книга 1» онлайн - страница 50

Лада Лузина

Чуб и сама могла бы построить завод (стараниями предприимчивой Катерины Михайловны Трое начали жизнь в Прошлом отнюдь не с пустыми руками). И построила б, кабы знала, как скоро ее увлеченье полетами превратится в настоящую страсть.

А может, и убоялась бы…

Ради того, чтобы защитить честь «Ильи», от чьих богатырских услуг едва не отказались в начале войны, глава Руссо-Балта, помянутый Владимирович Шидловский, лично возглавил эскадру тяжелых машин, став первым русским генерал-майором авиации. Весь его огромный завод стал мастерской, обслуживающей боевые потребности «Муромцев»… Но предприниматель сознательно шел на убытки ради того, чтоб «Илюши» били врага!

Ощущая в горле не слишком приятный позыв к восхищению, Чуб коротко вздохнула — на середине вздоха расстраиваться она передумала:

— А помнишь, как я первый раз в ангар к вам пришла?

— Разве такое забудешь? — улыбнулся воспоминанью земляк. — Я аж молоток уронил…

В кажущемся нереально далеким 1912, когда страна только-только перестала считать самолеты цирковым балаганом, а 22-летний студент-недоучка, бросивший престижный Политехнический институт и уже поднявший в воздух второй в России отечественный аэроплан и самый первый в Империи аэроплан с пассажирами на борту, трудился в куреневском сарае во главе таких же влюбленных в мечту, как и он, присоединиться к ним был вправе любой. Ради счастья быть приближенными к небесным телам кораблей, многие были готовы выполнять даже самую черную работу. Но дам, включая и наипрогрессивнейших, в их мастерской еще не было, тем паче таких.

И когда зимой новорожденного года в дверях обрисовалась экстравагантнейшая блондинка в шальварах и с порога заявила:

— Привет. Я — Изида. Ты — Игорь Сикорский? Ну здравствуй, гений!

Впервые нареченный гением от неожиданности упустил из рук инструмент.

Представляться гостье было без надобности. В Киеве обитала всего одна дама, фланировавшая по Городу в мужских шароварах и произвевшая минувшим летом бо́льший фурор, чем последовавший за сим сентябрьский визит царя и премьер-министра Столыпина и октябрьская неделя авиации в Киеве.

Беловолосая причина фурора подошла к переоборудываемому аэроплану С-6 и с любопытством осмотрела открытую трехместную кабину с двумя пассажирскими сиденьями впереди и кресло пилота сзади, в то время как десять молодых людей, онемев, стояли и лицезрели ее саму.

— Вы Инфернальная Изида… та самая? — осторожно спросил нареченный гений.

— А-а, был в кабаре на моих выступлениях! — певица-танцовщица беспардонно подергала крепления между верхним и нижним крылом, видимо проверяя их на прочность. — Но все, я круто сменила имидж. Теперь я стихи пишу типа. А еще хочу с вами летать.

— А не боишься? — хмыкнул кто-то, взяв ее легкомысленный тон.

— Чего мне бояться? Я классно летаю.

— На чем?

— На метле…

Десятеро пионеров воздухоплавания закисли от смеха. Изида же, засучив рукава, деловито ощупала оживлявший аэроплан автомобильный мотор, прищурилась на радиатор из алюминиевых трубок, постучала по хлипкому фанерному фюзеляжу, отошла на пару шагов и тыкнула гению: