Читать «Я истребитель! Я истребляю!» онлайн - страница 16

  - Вот,- сказал я, открыв нужную страницу.

  - Что это? Он немного похож на 'ЛаГГ',- пробормотал конструктор, с большим увлечением рассматривая рисунок Ла-5.

  - В обще-то это и есть 'ЛаГГ', только с мотором воздушного охлаждения.

  - У него большой капот. Будет сильное воздушное сопротивление,- пробормотал Лавочкин на глаз прикидывая конструкторские недостатки.

  - Это легко компенсируется мощью двигателя.

  - Двигатель... Проблема только в двигателе,- негромко сказал Лавочкин посмотрев на меня.

  - У меня в июле, был разговор с одним перегонщиком - они нам новую технику перегнали - вот он рассказал про моторы воздушного охлаждения, которыми завалены склады. Я этим заинтересовался, оказалось, они стоят на СУ-2...

  - М-82А,- кивнул конструктор

  - Да... мне приходилось сталкивался с ними, так что ТТХ и размер мотора я знаю. Пришлось изрядно поработать головой, пока не получился этот набросок.

  - Машина потяжелеет,- с сомнением сказал Лавочкин, вернувшись к разглядыванию рисунка.

  - Мощь двигателя это компенсирует. А то что он большой... Видите какие там фальшборта? Тем более этот мотор вам в плюс, ни кто из других конструкторов ими не интересуются. Весь запас ваш.

  - Не все. Гудков на свой прототип такой поставил, не знаю что у него получиться,- едва поморщился конструктор, говоря о своем знакомом-конкуренте.

  - Да?.. Не знал. Думаю вам лучше объединиться. Сейчас война, главное это помощь нашим войскам, и первоклассный перехватчик нам не помешает. Ссоры и единоличие тут не уместно.

  - Я подумаю над этим,- кивнул Лавочкин. Судя по его виду, он подумывал вырвать листок с рисунком и забрать его с собой.

  - Давайте я вам распишу его ТТХ и предназначение?

  После кивка конструктора, я откинулся на подушку, и мазнув взглядом по Путилину, который с огромным любопытством слушал нас, начал говорить:

  - По идее он перехватчик...

  Семен Алексеевич, вместе с Путилиным, обедали со мной, но даже во время обеда жаркий спор между мной и Лавочкиным не стихал, доходя до криков. Крики были с моей стороны, Лавочкин был удивительно тактичным человеком и не повышал голос даже в самый накал нашей беседы.

  Я знал все болячки 'Лавочкина' и старательно подсказывал, или прямо говорил, где могли быть дефекты. Специально для Путилина в некоторых моментах я уступал Лавочкину, говоря: 'Вам виднее Семен Алексеевич, все-таки это вы авиаконструктор'.

  В общем мы проговорили до семи вечера, в конце придя к компромиссу. Я в душе радовался, все что знал, все передал Семену Алексеевичу, и теперь надеюсь, что это довольно неплохой истребитель появиться у нас раньше, гораздо раньше. Главное я добился всего что хотел. Указал на детские болезни самолета, подсказал, как их удалить, и главное пообещал при любой возможности, поддержать его. Я не знаю кто придет ко мне награждать, но я попробую договориться о встрече с компетентными людьми, которые могли помочь в дальнейшей судьбе истребителя.

  Пожав мне руку, Лавочкин вслед за уставшим Путилиным вышел из палаты, прижимая к груди несколько листков, он все-таки выпросил у меня рисунок, ТТХ и вооружения для него. Я не возражал, изображенный на рисунке Ла-5 до малейшей черты соответствовал выпуску конца сорок третьего года.