Читать «Десантные и минно-тральные корабли Часть 2» онлайн - страница 5

До 1968 г. корабли вступали в строй с навигационной PJ1C «Нептун», которую в процессе эксплуатации или проведения средних ремонтов заменяли РЛС «Дон». Одновременно все ТЩК пр. 266 вооружали двумя 25-мм АУ 2М-ЗМ. Четыре корабля построили в экспортном исполнении по пр. 266Э. Три из них передали Египту, а один — Вьетнаму. Корабли пр. 266 начали выводиться из состава флота во второй половине 80-х годов, и в настоящее время (по состоянию на январь 2007 г.) ни один из них не находится в строю. Главным недостатком МТЩ пр. 266 являлось отсутствие средств поиска и обнаружения донных мин, а также порывистая качка.

Комсомолец Белоруссии (зав. № 980, до 1976 г. — МТ-217). Средне- Невский ССЗ:; 7.11.1964 г. Входил в состав БФ. В 1990 г. был исключен из списков флота и передан ОФИ для утилизации.

* По некоторым данным впервые в практике мирового кораблестроения.

МТ-159 (зав. № 981). Средне-Невский ССЗ:;; 4.07.1964 г. Входил в состав БФ. В 1990 г. был исключен из списков флота и передан ОФИ для утилизации.

МТ-62 (зав. N- 982). Средне-Невский ССЗ:;; 5.11.1964 г. Входил в состав ЧФ. В 1989–1991 гг. был исключен из списков флота и передан ОФИ для утилизации.

Морской ТЩК пр. 266 (Александр Казарский), 2002 г.

Продольный разрез морского ТЩК пр. 266:

1 — кран-балка; 2 — отводитель трала ТЭМ-2; 3 — лебедка-вьюшка; 4 — тральная вьюшка; 5 — 230-мм АУ АК-230М; 6 — подбашенное отделение 30-мм АУ АК-230М; 7 — тамбур (выгородка стреляных гильз); 8 — коридор; 9 — столовая команды (пункт оказания медицинской помощи); 10 — выгородка вентиляторов; 11 — рубка сигнальщиков; 12 — сигнальный мостик; 13 — АГ1 радиопеленгатора; 14-АП РЛС «Рысь»; 15-АП станции «Нихром»; 16 — прожектор; 17-АП РЛС «Нептун»; 18-помещение ВЧ блоков РЛС «Рысь» и «Нептун» (после модернизации РЛС «Дон-М»); 19 — визирная колонка СУАО; 20 — ходовой мостик; 21 — ходовая и штурманская рубка; 22 — кладовые ЗИП; 23 — шкиперская и малярная кладовая; 24 — форпик; 25 — цепной ящик. 26 — трюмный отсек; 27 — помещение рефрижераторной машины; 28 — тамбур; 29 — рефрижераторная; 30 — кладовая сухой провизии; 31 — антенна ГАС «Лань» (МГ-69); 32 — шахта подъемно-опускного устройства (ПОУ); 33 — гидроакустический отсек; 34 — носовой кубрик команды (на 18 человек); 35 — гиропост; 36 — цистерны дизельного топлива; 37 — носовое МО. 38 — цистерны дизельного масла; 39 — носовой пост энергетики и управления ГЭУ; 40 — кормовое МО; 41 — кормовой пост энергетики и управления ГЭУ; 42 — отсек механизма изменения шага (МИШ); 43 — кормовой кубрик команды (на 20 человек); 44 — цистерна котельной воды; 45 — тральная кладовая; 46 — кладовая мокрой провизии; 47 — румпельное отделение; 48 — химическая кладовая.

Гафель (зав. № 983, до 1976 г. — МТ-205). Средне-Невский ССЗ:; 11.02.1965 г. Входил в состав БФ. 1.03.1993 г. тральщик исключили из списков флота и поставили на отстой. 12.05.1994 г. он затонул после пожара. Впоследствии корабль подняли и в Таллинне разобрали на металл.

МТ-47 (зав. № 984). Средне-Невский ССЗ:;; 30.05.1965 г. Входил в состав БФ. В 1992 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.