Читать «Авиация и космонавтика 1995 05» онлайн - страница 80

Оборудование. Пилотажно-навигационный комплекс фирмы Бендикс-Кинг, обеспечивающий безопасный полет над безориентирной местностью, визуальные взлет и посадку. Установлена противо- обледенительная система.

Состояние. Проектные исследования.

РОССИЯ «1.42» ОКБ им. А. И. МИКОЯНА

Многофункциональный истребитель Экипаж S чел.

Двигатели. Два ТРДДФ нового поколения с системой управления вектором тяги.

Массы и нагрузки, кг: максимальная взлетная около 35 000.

Летные данные. Сверхзвуковая крейсерская скорость.

Конструктивные особенности. Малозаметный самолет, в конструкции которого широко использованы радиопоглощающие материалы и покрытия. Выполнен по схеме «утка». Двигатели расположены под фюзеляжем.

Оборудование. РЛС большой мощности. Интегральное приборное оборудование кабины летчика с использованием многофункциональных экранных индикаторов. Имеется РЛС заднего обзора.

Вооружение. УР класса воздух-воздух Р-77, Р-37, КС-172 и другое перспективное вооружение.

Состояние. В стадии летных испытаний.

Дополнительные сведения. Техническое проектирование истребителя пятого поколения, сочетающего сверхзвуковую крейсерскую скорость со сверхманевренностью - способностью совершать управляемый полет на углах атаки до 90°, началось в 1983 г. В конце 1991 г. была закончена постройка первого опытного самолета, однако начало летных испытаний задерживалось из-за недо- веденности двигателей.

Принятие на вооружение ожидается в начале 2000-х годов.

По оценке АНПК МИГ, боевые возможности самолета превосходят возможности американского истребителя Локхид F-22A (по материалам зарубежной печати).

РОССИЯ «701» ОКБ им. А. И. МИКОЯНА

Многофункциональный дальний перехватчик Экипаж 2 чел.

Модификации. «701П» - сверхзвуковой административный самолет (проект).

Размеры. Размах крыла 19 м; длина самолета 30 м; высота самолета 7,2 м.

Двигатели. Два ТРДДФ нового поколения.

Летные данные. Максимальная скорость 2500 км/ч; крейсерская скорость на высоте 17 000 м соответствует М = 2,2; практическая дальность полета на сверхзвуковой скорости 7000 км, на дозвуковой скорости 11 000 км.

Конструктивные особенности. Выполнен по схеме «бесхвостка». Рядное расположение летчиков. Двигатели расположены над фюзеляжем (воздухозаборник с вертикальным клином).

Оборудование. РЛС большой мощности.

Вооружение. УР класса воздух-воздух Р-37, КС-172 и др.

Состояние. В стадии разработки.

Дополнительные сведения. Дальний истребитель-перехватчик предназначен для замены в начале XXI в. самолета МиГ-31. Реализация программы в 1991 г. приостановлена из-за отсутствия

финансирования (по материалам зарубежной печати).

РОССИЯ Ми- 2 ОКБ им. М. Л. МИЛЯ

Легкий многоцелевой вертолет Экипаж 1 чел.

Модификации. Ми-2М - модификация с более мощными двигателями. Ми-2 и Ми-2М выпускались в пассажирском, транспортно-грузовом, санитарном, сельскохозяйственном, аэрофотосъемоч- ном, учебно-тренировочном и спортивном вариантах, в варианте для контроля за состоянием окружающей среды. Военные варианты включают вооруженный разведчик, противотанковый вертолет и вертолет огневой поддержки.