Читать «Морская история казачества» онлайн - страница 149

27

Выделено мною. — Примеч. авт.

28

Тип мелких судов. — Примеч. авт.

29

Трудно объяснить какими-то случайными причинами сходство в форме причесок у дружинников древнеславянского князя-язычника Святослава, у него самого, с «оселедцем» на бритой голове, и у бывалых запорожцев. — Примеч. авт.

30

Текст во второй главе данной книги. — Примеч. авт.

31

О тех запорожцах, которые до XIX века остались в Турции и позже послужили кадрами для образования еще одного морского казачьего войска — Азовского, — ниже. — Примеч. авт.

32

Будущего основателя Одессы. — Примеч. авт.

33

Выделено мною. — Примеч. авт.

34

Типы судов. — Примеч. авт.

35

Турецкая. — Примеч. авт.

36

Де Рибас в официальном донесении Потемкину называет так суда казаков черноморских. По-старому. — Примеч. авт.

37

Тип судна. — Примеч. авт.

38

Клинок обыкновенный, но эфес покрыт золотом и усеян брильянтами. — Примеч. авт.

39

Вероятно, генерал Тучков ошибся, правильное имя атамана было — Осип. — Примеч. авт.

40

Так определялся ранг в военно-административной иерархии в Турции. — Примеч. авт.

41

Тип судов. — Примеч. авт.

42

Это был один из типов порохового огнеметного оружия. — Примеч. авт.

43

Выделено мною. — Примеч. авт.

44

Уже не предок ли Войскового Атамана Донского Войска начала XXI века. — Примеч. авт.

45

Матросов регулярного флота. — Примеч. авт.

46

Исторический предшественник администрации президента. — Примеч. авт.

47

В пределах Области Войска Донского имелось три мореходных училища. В начале XXI века в одном только Ростове-на-Дону их три. — Примеч. авт.

48

Здесь изобретатель Траилин преувеличивает, забывая о неудачных для донского флота сражениях с турками в XVII веке, но это его единственная ошибка в этой статье. — Примеч. авт.

49

Выделено в тексте публикуемой статьи Траилиным. — Примеч. авт.

50

В смысле — обладать сверхманевренностью. — Примеч. авт.

51

Имелся в виду однотрубный торпедный аппарат. В начале XX века торпеды называли еще «самодвижущимися минами». — Примеч. авт.

52

Надо надеяться, что Траилин под этим словом имел в виду все же какую-то техническую смазку, а не закуску, поскольку двигатель «левифиана» казаков должен был работать не на спирту. — Примеч. авт.

53

Джевецкий — талантливый русский инженер-конструктор, поляк по национальности, создатель передовых типов подводных боевых аппаратов. Посохов принадлежал к тому числу передовых офицеров флота, которые прочили будущее за подводными лодками, а не за устаревающими дредноутами-линкорами — любимыми игрушками дряхлеющих бюрократов в адмиральских погонах. — Примеч. авт.