Читать «Я обязательно вернусь» онлайн - страница 192

Капитан хорошо помнил привычки и характер старшего механика, а потому не обращал внимания на вспышки и срывы. Понимал и хорошо усвоил человек давнее, что ругают рыбаки своих домашних лишь когда вконец испорчено настроение и команда подолгу сидит в пролове, или затягивается ремонт судна. Люди невольно начинали срываться из-за неудач, и тогда им казалось, что невезенье всю жизнь преследует их во всем. И не только обстоятельства, а и близкие, казалось, постоянно обижали каждого. Так было не только в команде Михалыча. С другими случалось не легче. Неудачи в море переносятся труднее, чем на берегу. Может, потому, что не поделиться, не получить помощь или разрядку негде, люди, дорвавшись до берега, срываются на выпивку и женщин. Но, не все. Большинство рыбаков, вернувшись домой, к своим семьям, подолгу не выходят из дома, отсыпаются, отъедаются, отводят душу с детьми, с родителями. И только через месяц приходят в порт глянуть на судно, проверить, как идет ремонт.

Рыбаки, проработавшие в море больше пяти лет, не засиживаются на берегу. Дома их ничем не удержать. Даже короткий вынужденный отдых выматывает больше чем непосильная для других работа в море, где в коротких снах видят своих детей, семьи, а на берегу — море. Ведь вот даже пенсионеры рыбаки не засиживаются дома. Идут на берег и сидят подолгу, всматриваются в далекий горизонт, туда, куда ушла молодость. Ее не вернуть, но жива память. Она, как якорь, держит людей в жизни.

Вот и Михалычу скоро на пенсию. Двадцать восемь лет проработал капитаном на своем сейнере. Тогда судно имело светлое девичье имя «Олеся». И судьба его была счастливой. А потом пошла мода на космонавтов. Велели «Олесю» переименовать в «Валентину Терешкову». Может, и неплохая женщина, но здесь ее имя осталось чужим и не повезло с ним с самого начала. То лесовоз задел, и получил сейнер пробоину в борту. Тонуть стал среди ночи, еле успели оттащить на ремонт. То выбросило судно на берег в дикий шторм. За три года восемь раз ремонтировали сейнер на берегу, кляня невезуху, прицепившуюся к судну хвостом вместе с новым именем.

Сколько раз хотел экипаж вернуть сейнеру прежнее имя. Но не разрешили наверху. Так и осталось судно с модным именем и в числе неудачников. Ситуация выровнялась лишь на седьмом году, когда обновленный экипаж сделал за путину два годовых плана.

Михалыча вместе с командой тогда поздравляли на всех собраниях. Рыбаки не обращали внимания на похвалы, знали, все зависит от моря, удачи, конъюнктуры.

— Еще полтора месяца работы, и надо ставить сейнер на ремонт в сухой ДОК. Всю зиму провозятся с ним люди. Сами рыбаки, устав от отдыха, придут помогать поскорее справиться с ремонтом. Не будет только меня, — вздыхает капитан:

— Этот год последний! Пора и честь знать. Ничего вечного нет. Кто-то другой станет к штурвалу и будет капитаном! — думает человек.

Еще месяц или полтора половим, а там и Новый год! Станем на прикол, на отдых. Люди совсем вымотались. Им нужно прийти в себя, пока вконец не озверели. Неудачи в море ломают людей куда как сильнее береговых неприятностей.