Читать «Техника и вооружение 2003 01» онлайн - страница 65

Корпус и башня сварены из стальных броневых листов и обеспечивают круговую защиту от пуль стрелкового оружия и осколков. Лобовая проекция в пределах 12 град, в обе стороны от продольной оси машины в горизонтальной плоскости и от -5 до +8 град, по вертикали защищает от 30-мм бронебойного подкалиберного снаряда с дальности свыше 1000 м. На бортах башни установлено по 2 блока дымовых гранатометов (по 3 ствола в каждом блоке) с электрическими цепями стрельбы — всего 12 гранатометов

В МТО ставится V-образный 8-цилиндровый дизель компании MTU. При частоте вращения коленчатого вала 2600 об./мин он развивает мощность 600 л.с. (441 кВт). С двигателем связана гидромеханическая трансмиссия HSWL 106. обеспечивающая шесть передач переднего и три заднего хода (максимальная скорость хода вперед — 70, назад — 22,8 км/ч). Механизм поворота — дифференциального типа с гидрообъемной передачей в дополнительном приводе, обеспечивающей бесступенчатое изменение радиуса поворота.

Ходовая часть включает на один борт 6 сдвоенных обрезиненных опорных катков (отрабатывалась также семикатковая ходовая часть) и 4 поддерживающих ропика. Ведущие колеса — переднего расположения. Подвеска — индивидуальная, торсионная (на двух опытных моделях испытывали торсионную подвеску, на одном — гидропневматичес<ую). На первых, вторых и шестых узлах подвески устанавливаются гидравлические лопастные амортизаторы и гидравлические ограничители хода катков, на остальных узлах — только механические упоры балансиров. Направляющие колеса снабжены механизмами натяжения гусениц. Гусеницы германской компании «Диль» — с резинометаллическими шарнирами и съемными асфальтоходными подушками.

Машина штатно оборудуется пассивным прибором ночного видения, средствами внешней и внутренней связи (радиостанция смонтирована в башне), внутренней системой обогрева, обеспечивающей разогрев двигателя в холодное время и обогрев (включаемый) обитаемых отделений. Имеется и система защиты от ОМП — по требованию заказчика она может выполняться индивидуальной или коллективной. В МТО смонтировано автоматическое ППО. Дополнительно могут устанавливаться системы обнаружения поражающих факторов ОМП. дополнительные быстродействующие комплекты ППО для МТО и обитаемого объема, средства уменьшения ИК-сигнатуры (заметности), кондиционер, навигационная аппаратура.

В 2000 г. была представлена семикатковая модификация «Пизарро» с установкой на лобовой части корпуса и башни накладных блоков пассивной брони или динамической защиты — масса такой машины достигает 29,49 т, изменяется крепление дымовых гранатометов, зеркал заднего обзора и других внешних элементов.