Читать «Полеты богов и людей» онлайн - страница 60

Юрий Никитин

Рис. 4 Сопла реактивных двигателей

Вынесем из «Схемы паровой машины…», п. «в», на наш взгляд, основной в сооружении узел под номером один, который ранее для простоты восприятия назвали «чашечкой». Поместим «узел один» возле ракеты инженера Корта с обеих ее сторон (рис 5). По нашему мнению, внутренняя конфигурация «чашечки» представляет собой вполне узнаваемое сопло Лаваля. Внутренняя полость сопла Лаваля «представляет геометрически плавно изменяющийся канал, площадь сечения которого вначале уменьшается, а затем увеличивается». Четко идентифицируется и самая узкая часть «чашечки» — ее горловина. Скорость протекаемых внутри «древнего сопла Лаваля» под давлением газов или паров под воздействием подобной геометрии сопла должна увеличиваться, а температура и их давление уменьшаться. Если сравнить «древнее сопло Лаваля» с соплами реактивных двигателей (рис. 4), то можно заметить, что оно не противоречит конфигураци и как звукового, так и сверхзвукового сопел. Если обратимся к ракете Корта, то обнаружим, что древние сопла, как и насадки Корта, располагаются друг за другом, т. е. каскадом. Переусложненный деталями древний каскад в чем-то подобен каскаду Корта и, видимо, был способен оправдывать свое предназначение служить для вовлечения в поток ртутных паров дополнительных масс атмосферного воздуха По нашему мнению, вполне корректно будет звучать предположение, что агрегат, изображенный на схеме, пункт «а», несмотря на непривычность для нашего глаза объединения человекообразной химеры с техническим агрегатом, — это, вне всякого сомнения, своеобразно поданный жидкостной двигатель реактивного действия. Он состоит из котла-генератора высокотемпературных ртутных паров и каскада сопел Лаваля с насадками-розеточками для эжекции окружающего воздуха с целью увеличения тяги.