Читать «Трудно жить в России без нагана (СИ 7.01.2012)» онлайн - страница 6

— Сейчас, тетя Тома! Пятнадцать минут! — свисток, топот. Слышно, как народ расчищает линию огня…

— Ба-бах! Ба-бах! Ба-бах! — ухи мои ухи! — Ба-бах! Ба-бах! Ба-бах! — по-вашему, нормальная жизнь?

Глава 2. Полосатый рейс

Трудовые будни пиратов! А как нас иначе называть? "Грабь-команда", на соединенной длинной цепью гирлянде прямоугольных понтонов, возвращается из набега… Бредовое сооружение должно бы гнуться, как удилище, служить игрушкой ветру и волнам, но, бодро наматывает, километр за километром, вдоль скал и береговых отмелей. Что характерно, прямое, до безобразия. Видели, как китайский крестьянин везет урожай на мотоблоке, с груженым прицепом? Представьте, что прицепов десяток. Представьте, что они не едут по дороге, а тянутся вереницей без зазоров по воде. Представьте что для пущей заметности (вдруг понадобится искать?) половина элементов гирлянды выкрашена в траурный угольно-черный цвет, а вторая половина — в грязновато-белый. Угу… Начала и конца "сцепка" не имеет, средством тяги ему служит подвесной мотор от резиновой лодки, закрепленный на штанге с поворотным узлом. Как крутанешь штурвал — мотор тянет вбок. Рулевой укрыт от непогоды деревянной будкой типа — уличный туалет "дощатый скворечник". Собственно говоря, оно и было, "в девичестве", двух дверным санузлом. Сортир & душевая кабина. Две кабинки, в ряд.

Чего ржете? Поздно ржать, уже плывем! Ну, нет у нас ресурсов, на изыски. Массовое ж производство! Или длинномер из бревен (стены, перекрытия, столбы и стропила), или доски стандартного (!) размера для любых надобностей, или… вот именно, универсальная "малая архитектурная форма". Крепенькая кабинка, "метр на полтора", с хорошо пригнанной дверью. Для всего. Караульная будка, душевая, туалет, кладовка… Поточное производство, сносное качество. Но, спать в ней лежа нельзя. Опасное это дело, на морозе уснуть. А стекол мало, для сплошного "фонаря". На круглые глазки-иллюминаторы последний пластик распилили. Под обрамлением они шестигранные, но круглую окантовку делать проще, да и выглядит, хе, "мореходно".

Добавили в стенке окошек, стул с мягким сиденьем, раскладную крышу. Предложение "сидеть на том посадочном месте, что есть" в точном соответствии с правилом "гальюн впереди" решительно, хе, отвергли. Хотя, моряки, до конца, отказывали средству в праве именоваться таковым. Смех и грех… Не корабль это! И даже не судно! Помесь наплавного моста с баржей. А на лихтере (да будет известно!!!), людям, по правилам техники безопасности, даже находиться запрещено. В крайнем случае, допускается. При буксировке… возле самого берега. Как на плавучем причале. Тогда туалет уместен. О мой народ! Чего вам? Сочетание передней будки с рамой подвесного мотора и иллюминаторами (нормальными, круглыми) — прошло. И оборудование второго санузла пулеметным гнездом сверху с откидными "бронещитами", из досок "пятидесяток", сбитых накрест — прошло. Установка в перегородке обогревателя (холодно по ночам и ветерок со стороны ледяных полей веет зимней стужей) — встречена "на ура". Но! "Управлять этим (вырезано цензурой) корытом, "сидя на толчке" (дальше, вовсе непечатно)?!" И-и!! Это моряки перенести никак не смогли. Оттого головной (по ходу движения) "домик для натужных размышлений" гордо носит "переходящее звание боевой рубки".