Читать «Великий Черчилль» онлайн - страница 87
Борис Тененбаум
Хлопот у нового Первого лорда Адмиралтейства хватало: ему надо было заниматься оборудованием защищенных баз для флота, организовывать движение конвоев через ставшую опасной Атлантику, переделывать гражданские лайнеры в импровизированные дозорные крейсера (используя их высокую скорость хода), и так далее.
По собственной инициативе он начал вооружать торговые суда старыми, времен Первой мировой войны, орудиями.
«
Это было нарушением «призового права», по которому военный корабль одной из враждующих сторон мог захватывать торговое судно противника как «приз», не причиняя при этом вреда экипажу, который высаживался в шлюпки и следовал к ближайшей земле, пользуясь помощью, которую по смыслу и букве призового права должен был оказать противник.
Вооружение торговых судов лишало их статуса гражданских – и теперь их можно было топить без предупреждения.
Так что заявление Черчилля, тоже взятое из его мемуаров:
«
Первая его часть сомнительна – надо полагать, далеко не все капитаны требовали оружия, которое ставило их судa в столь опасное положение.
Вторая – просто неверна. Международное право НЕ оправдывало вооружение торговцев.
Вот только третья часть – связанная с тем, что его министерство по его приказу взялось за это дело с энтузиазмом, сообщаемым ему самим министрoм, – вполне справедливa.
XVII
Приглашая Черчилля в правительство, Чемберлен не только давал родине энергичного и компетентного министра военнo-морского флота. Как хороший политик, он заодно решал и другую важную задачу: теперь замолкало «
Однако и Черчилль был политиком. Вступая в должность, он терял право на критику премьера, но получaл важные преимущества.
Он получaл фракцию.
Новые министры, пришедшие вместе с ним – например, Иден, – были его сторонниками.
Он получaл трибуну.
В 1938 году «The Times» не печатала фотографий избиваемых на улице австрийских евреев – редактор газеты Джеффри Доусон был уверен, что «