Читать «Топи их всех!» онлайн - страница 270

Оборудованная атомным двигателем, в три-четыре раза превышающим по мощности существующую дизельную установку, атомная подводная лодка, по мнению наших конструкторов, сможет постоянно поддерживать под водой скорость 25–30 узлов. Постоянно — не значит вечно, но для подводников обещанный «увеличенный период времени» кажется астрономическим по сравнению с существующими возможностями. Постоянная высокая скорость позволит подводным лодкам прибывать на позиции в два-три раза быстрее, чем в прошлом. Если бы подводная лодка «Пиккерел», установившая рекорд, пройдя под водой 5200 миль из Гонконга в Пирл-Харбор за 21 день, была оборудована атомным двигателем, то она проделала бы этот путь за 8–9 дней.

В период Второй Мировой войны время патрулирования подводной лодки не превышало 60 дней, из которых половина тратилась впустую — на прибытие в район патрулирования и возвращение в базу. Чтобы уменьшить расход топлива, подводные лодки были вынуждены следовать экономическим ходом со скоростью 12–15 узлов. Атомная подводная лодка заменит две — три лодки с РДП, вдвое сократит непроизводительное время на переход в район боевых действий и возвращение в базу, обеспечит более быстрое и тщательное патрулирование заданного района. Отсутствие РДП скроет ее от вражеских самолетов и радиолокационных станций, а большая скорость позволит уйти от противолодочных кораблей или потопить их, смотря по обстоятельствам. Некоторые из атомных подводных лодок будут, несомненно, оборудованы установками для запуска управляемых снарядов и смогут быть сведены в быстроходные ударные соединения, которые будут вести беспокоящие действия, уничтожать береговые базы и укрытия для подводных лодок противника.

Атомная подводная лодка сможет изгнать с океанских просторов все надводные суда и корабли противника, так как благодаря почти безграничному периоду пребывания в море и огромной скорости она получит возможность преследовать и топить их один за другим почти без труда. Во время Второй Мировой войны быстроходные лайнеры вроде «Куин Мэри», «Куин Элизабет» и «Ильде Франс» благодаря высокой скорости благополучно перевозили десятки тысяч солдат через районы, кишевшие подводными лодками противника. Эти дни отошли в прошлое.

Атомная подводная лодка будет обладать и другим преимуществом: ее турбины не будут производить такого шума, который характерен для дизелей лодки, оборудованной РДП.

Подводные лодки с РДП, которые действуют на глубинах, где условия для работы гидролокационных установок особенно благоприятны, будут легко обнаружены, настигнуты и уничтожены с помощью самонаводящихся торпед. Таким образом, атомная лодка будет идеальным поисково-ударным кораблем, другими словами, подводной лодкой, выслеживающей и уничтожающей подводные лодки противника. Она будет значительно эффективнее надводных противолодочных кораблей, гидролокационные станции которых в силу необходимости располагаются у поверхности воды и работают в условиях низкой звукопроводимости, характерной для малых глубин.