Читать «Диспетчер атаки» онлайн - страница 152

Станислав Шульга

— Или на Гамбург, или на Ганновер. Быстро выбираться из Берлина лучше всего по этим двум трассам. Иначе он рискует завязнуть в городских пробках.

— А если он решит сделать взлом прямо в городе, а потом со спокойной душой выехать оттуда?

— В городе нельзя включать автопилот, а ему работать надо. А искать парковку в Берлине бесполезно. Хорошо бы он один был, а так ему ее три борта где-то пристроить надо. Не, Вить, дилемма у него простая — или F-51 и на юго-запад, или Е-26 и на Гамбург.

— Ладно, уговорил. Поехали. Разносим группы на выезды по обеим трассам, а мы потом будем догонять.

— Здесь ди-эм-два. Внимание всем бортам. Просыпайтесь, ребята. — Эфир заворчал разноголосицей переклички. — Включение кластера через сорок минут. Еще раз пробежимся по последовательности. База-Восток? — Здесь база-Восток. — Чего мы ждем от гостя? — Схема простая. Сначала он заходит на коммуникационный сервер провайдера и отводит выходящий сигнал из нашего кластера. Причем отводит только наш пакет. Все остальные пакеты, идущие через провайдера, идут дальше по прежнему маршруту. Любые апелляции к провайдеру и объяснения займут часа два-три, за это время он успевает запустить ботов-резаков. Все три файерволла ложатся в течение часа. Дальше он получает доступ к системным файлам и рабочим файлам. Все. Сервак ложится наглухо. — Ясно, база-Восток. Вопросы есть? — Пятый раз уже слышим… — Ничего, чтоб как Отче Наш знали… Значит, так, «план А» состоит в том, чтобы выдавить его на обочину и сделать слив в каком-нибудь близлежащем кемпе. Попутно надо закачать ему в локалку пару крепких троянов. Состав троянского пакета — навигационный софт, меддиагностика, общий доступ к системе. Ближний край, как поняли? — Ближний край, поняли. Здесь возможны сложности. — Сложности всегда возможны. Тут тот случай, когда берут не умением, а числом, закачивайте столько, сколько успеете. Что-то он успеет выкурить, что-то нет. — Ясно. — Если парень будет упрямиться и не захочет съезжать на обочину, то начинаем «план Б». «Майские жуки», блокировка железа и управления. Так, ребята, два главных момента. Первый — адаптер его «штыря» должен остаться целым и невредимым. Если он сожжет кремний, то кина не будет. Второе — пока он на трассе, он не должен слазить со «штыря». База-Восток, если будет необходимо, поиграйте с ним в поддавки, пусть будет в он-лайне подольше. — База-Восток, все поняли. — Вопросы? — Что решили с его сопровождением? — Толстый согласился на наши условия, его борты откатываются при нашем первом сигнале. — А что с возможной заменой сопровождения? — Пока не ясно, но возможно, кто-то из югов. Фидлер, на тебе связь с «платформой». Как только парни Толстого откатятся от него, начинайте отслеживать движение югославских бортов в восточном секторе Магистрали. По последним сводкам, они сейчас работают на польских трассах. — Ясно, ди-эм-два. — Ну что еще? — Что с симулякрами? — С этими уладили. — Ближний край, задачу понял. — Дальний край, задачу понял. — Хорошо, ребята, десять-четыре, ждите отзвона.