Читать «Взлёт 2007 11» онлайн - страница 31
Автор неизвестен
В этот же день на трех Ан-26 из Казахстана в район маневров были доставлены первые 98 человек из состава десантно-штурмовой роты. Командовал казахстанскими военнослужащими, число которых к началу проведения учений достигло 140, генерал-майор Алмаз Абдульманов.
Днем позже, 5 августа, прибыли десантно-штурмовая рота (100 чел.) армии Таджикистана и на российском Ил-76МД – десантно-штурмовой взвод из 30 чел. из Киргизии, а «Боинг» 737-300 (В-4020) доставил министра обороны КНР.
Узбекистан боевых подразделений на учения не присылал и ограничился группой оперативного управления из 20 человек в штабе учений.
Общее количество участников учений «Мирная миссия-2007» превысило 6 тыс. военнослужащих, было задействовано около тысячи единиц военной и специальной техники, половину из которой предоставила Россия, в т.ч. и для подразделений из Казахстана, Таджикистана, Кыргызстана и Узбекистана.
Активная фаза
С 4 августа на полигоне была развернута полномасштабная деятельность штаба руководства учением, а 6 августа состоялась первая совместная войсковая тренировка контингентов шести стран. До начала активной фазы успели провести еще две.
Тренировочные полеты истребителей-бомбардировщиков JH-7A начались 6 августа. В тот же день было проведено пробное десантирование 66 китайских десантников с Ил-76МД (В-4034). На генеральной репетиции и учениях стандартной загрузкой JH-7A стали четыре бомбы. Китайские вертолеты применяли вооружение в следующих вариантах: Z-9B и Z-9W – блоки по 18 НАР калибра 57 мм, «ночной» X-9WA – блоки по семь НАР калибра 90 мм.
Организация совместных действий авиации потребовала специального подхода. Ее осложняли две основные проблемы – языковой барьер и «сухопутная» специализация полигона, небольшого по авиационным меркам и, в общем-то, не приспособленного для работы на нем авиации.
Если проблемы с языком преодолевались обязательным присутствием в пунктах управления полетами переводчиков, то для эффективной и безаварийной работы авиации пришлось тщательно отработать действия разнородных и разнонациональных сил методом «пеший-по-летному». Огромную работу выполняли специалисты управления воздушным движением 5-й Армии ВВС и ПВО, обеспечившие безопасное перемещение в районе учений большого количества летательных аппаратов различного назначения. Упорядочить движение вертолетов позволили специально построенные 24 площадки подскока для Ми-8 и Ми-17. С них вертолеты должны были принимать на борт тактический воздушный десант, в назначенное время входить в зону активных действий полигона, в установленных местах производить приземление и высадку доставленных групп. Именно тактика вертолетов вызвала наибольшие проблемы при согласовании действий ВВС НОАК и армейской авиации РФ. Китайцам приходилось растолковывать и обосновывать буквально каждый шаг, причем если для пилотов Z-9, вертолетов иного класса, чем наши, это может быть хоть как то объяснимо, то в случае Ми-17 – малопонятно.
