Читать «Книга 3. Пути. Дороги. Встречи» онлайн - страница 434

Георгий Алексеевич Сидоров

— При том, что чудо техногенной цивилизации было специально потоплено, — положил передо мной открытую распечатку Добран Глебыч.

— Но ведь считается, что корабль затонул из-за столкновения с айсбергом?

— А ты прочти вот это, — показал старейшина на страницы книги.

Я взял из рук Глебыча распечатку и стал читать. В ней говорилось об экспедиции профессора Р. Балларда на батискафе «Альвин» к затонувшему Титанику. Открытия, которые он сделал, ошеломили. До этого считалось, что айсберг распорол обшивку «Титаника» на 10 метров. Но профессор ничего такого не обнаружил. Он нашёл всего лишь шесть небольших пробоин. Но их края были вывернуты наружу, как при сильном внутреннем взрыве! Удивляло то, что корпус «Титаника» лежал на дне разорванный надвое. Значит, взрывов было несколько и самый сильный произошёл под водой! Он и разорвал корабль.

«Может быть, «Титаник» вовсе не столкнулся с айсбергом? — предполагает исследователь. — А лишь слегка коснулся его? Этот удар и почувствовали пассажиры. А столкнулся он с чем-то совсем другим? Или «что-то» намеренно столкнулось с лайнером, воспользовавшись айсбергом в качестве «ширмы», став истинным виновником гибели судна. Но если всё-таки виновник айсберг, то почему вообще произошло это столкновение? Как могло случиться, что при ясной безветренной погоде и полном отсутствии волнения на море — явления удивительного для таких широт и этого времени года — вахтенным офицерам и матросам не удалось вовремя заметить опасность и принять меры к тому, чтобы избежать катастрофы? Тем более, как выяснилось позже, на пути следования «Титаника» роковой айсберг был единственным в радиусе «нескольких десятков миль».

Ниже я прочитал, что в гибели лайнера обвинили старшего помощника капитана Ульяма Мэрдака. Якобы он при обнаружении айсберга сделал неправильный маневр: дал команду «Полный назад! Лево руля!». Установил бы он руль «прямо» — айсберг пробил бы всего два отсека. При таком повреждении лайнер остался бы на плаву. А так были пропороты 12 отсеков. Но экспедиция доктора Роберта Балларда показала, что маневр, совершённый Ульямом Мэрдоком, был безукоризнен. Сильного удара гигантского парохода об айсберг не произошло. Лайнер ледяной горы лишь слегка коснулся. И всё-таки он утонул! Утонул от серии внутренних взрывов. Они и разворотили его обшивку, а под водой развалили пополам.

Правда о гибели гигантского корабля ужасала. Налицо была вскрыта диверсия.

— Интересно, кто всё это организовал? — поднял я глаза на старейшину.

— Тот, кто прибуксировал от берегов Ньюфаундленда на линию маршрута лайнера айсберг. Тот, кто сумел, используя древние пси- технологии, «отвести глаза» вахтенным, кто заложил в чрево судна радиоуправляемые мины. И, наконец, тот, кто хладнокровно наблюдал за гибелью людей, стоя совсем рядом в дрейфе. Ты дальше читай, в этой статье есть кое-что и о судне-призраке. Его видели и с борта «Титаника», и с борта парохода «Калифорния». Когда «Титаник» «налетел» на айсберг, судно-призрак застопорило машины. Это произошло, судя по вахтенному журналу парохода «Калифорния», в 23.40. До 2.40 минут «призрак» стоял на месте. С него, очевидно, велись наблюдения за «Титаником». Когда лайнер скрылся в пучине, судно «X» развернулось на 180° и ушло на юго-запад. Ошибочно с «Калифорнии» «призрак» приняли за «Титаник», потому гибнущим никто и не пришёл на помощь.