Читать «Малая скоростная автоматизированная подводная лодка-истребитель пр. 705(705К)» онлайн - страница 127

"Сож" – автоматизированный комплекс автономных средств навигации;

"Сарган" – система автоматического управления оружием;

"Молния" – автоматизированный комплекс средств радиосвязи;

ТВ-1 -телевизионно-оптический комплекс;

"Бухта" – радиолокационная станция;

"Сигнал" – универсальный перископ;

"Платан" – система единого времени;

"Элипсоид" – внутрикорабельная связь.

7. Предусмотрены следующие системы управления техническими средствами ПЛ:

"Боксит"-система программного, автоматического и ручного управления движением и стабилизации ПЛ по курсу на ходу, и по глубине погружения на ходу и без хода;

"Ритм"-системауправления, контроля и сигнализации ЭУ, электроэнергетической системы, общесудовыми системами и устройствами;

"Альфа" – автоматизированная система радиационного контроля;

"Тан" – система автоматической дифферентовки на ходу.

8. Управление ПЛ и ее боевыми и техническими средствами производится из главного командного пункта со следующих пультов:

а) пульт командира (ПК),

б) пульт управления движением (ПД),

в) пульт управления оружием (ПУО),

г) пульт управления пароэнергетической установкой (ПЭУ),

д) пультуправления электроэнергетической системой (ПЭЭС),

е) пультуправления общекорабельными системами (ПОКС),

ж) пульт информации (ПИ),

з) пульт штурмана (ПШ),

и) пульт радиосвязи,

к) пульт радиоразведки.

Несение постоянных вахт у отдельных механизмов и устройств не предусматривается, по готовности №1 и №2 производится периодический обход необслуживаемых отсеков ПЛ специальными вахтенными.

9. ПЛ пр.705К – двухкорпусная, одно- вальная. Корпус по всей длине имеет форму тела вращения, ограждение рубки – ли- музинного типа. Корпусные конструкции изготовлены из титанового сплава.

10. Паропроизводящая установка БМ-40А – однореакторная мощностью 150000 кВт, в качестве теплоносителя 1-го контура используется эвтектический сплав свинец-висмут.

11. Паротурбинная установка ОК-7К – одновальная, блочной конструкции.

12. На ПЛ установлены два вспомогательных движительных комплекса (ВДК) в герметичных гондолах, размещенных на горизонтальных стабилизаторах, мощностью по 100 кВт. ВДК снабжены гребными винтами с поворотными лопастями.

13. Дизельгенераторная установка ПЛ мощностью 500 кВт, напряжением 300 В.

14. Для пополнения запасов пресной воды установлены две водоопреснительных установки по 200 л/ч каждая.

15. На ПЛ установлены два синхронных генератора переменного трехфазного тока, номинальной мощностью по 1500 кВт, напряжением 400 В, частотой 400 Гц. Каждый генератор обеспечивает электроэнергией все потребители своего борта.

16. Для питания потребителей электроэнергией в аварийных режимах на ПЛ установлена аккумуляторная батарея из 112 элементов.

17. На ПЛ установлены два машинных обратимых преобразователя мощностью по 500 кВт.

18. На ПЛ имеется 11 цистерн главного балласта.

19. На ПЛ предусмотрены следующие корабельные и специальные системы:

– погружения и всплытия,

– воздуха высокого давления,

– вентиляции и кондиционирования,

– гидравлики,

– водоотливная и осушительная,

– дифферентовочная,