Читать «Япония в войне 1941-1945 гг.» онлайн - страница 83

Утром 8 декабря части и соединения армейской и морской авиации, развернувшиеся в южной части Тайваня, были в полной готовности к действиям по уничтожению авиации противника. 500 японским самолетам противостояло около 200 самолетов американской авиации, базировавшейся на Филиппинах.

В это утро часть Южного Тайваня была окутана плотным туманом, который двигался со стороны Тайваньского пролива в юго-восточном направлении. При проведении воздушных налетов приходилось учитывать не только намерения противника, которые трудно предугадать, но также и условия погоды.

11-й воздушный флот, базировавшийся на аэродромах южнее города Тайнань, в самом начале операции не смог поднять свои самолеты в воздух. 5-му авиационному соединению, которое базировалось на аэродромах Пиндун, Цзядун и Чаочжоу, хотя и в трудных условиях, но все же удалось еще до подхода полосы тумана поднять в воздух самолеты, которые достигли Северного Лусона. Не обнаружив самолеты противника, они нанесли бомбовые удары по аэродрому Тугегарао и казармам в окрестностях Багио и возвратились на базы.

Примерно в 9 час. туман стал постепенно рассеиваться, и через 2 час. 11-й воздушный флот взял курс на Южный Лусон. Находившиеся здесь основные силы авиации противника только что совершили посадку после утреннего вылета. Было неясно, имел ли этот вылет отношение к японским действиям против Перл-Харбора или к налету армейской авиации на Северный Лусон. Как бы там ни было, но в 13 час. 30 мин. самолеты морской авиации атаковали базы Кларк-Филд и Иба, сбив и уничтожив на земле около 100 самолетов противника.

10 декабря 11-й воздушный флот нанес второй удар по базам в окрестностях Манилы и Дель-Кармен, а также по кораблям и судам в Манильской бухте. Трегий удар был совершен 13 декабря по базам Кларк-Филд, Иба и окрестностям Манилы, а четвертый — 14 декабря по Дель-Кармен и Николс-Филд.

5-е авиационное соединение из-за ограниченного радиуса действий самолетов не могло проводить операции в южной части Лусона. С 8 по 11 декабря оно выполняло в основном задачу по прикрытию транспортов и обеспечению высадки отрядов Танака и Канно, а также ограничивалось отдельными воздушными боями с самолетами противника. После 12 декабря, когда передовые части захватили аэродромы Апарри, Виган, Лаоаг, соединение последовательно выдвинулось на эти аэродромы и приняло участие в ежедневных боях по уничтожению авиации противника на Южном Лусоне, еще больше закрепив успех, достигнутый 11-м воздушным флотом.

Таким образом, в течение одной недели (8–15 декабря) задача по уничтожению авиации противника на филиппинском направлении в основном была выполнена. К этому времени здесь осталось 10 бомбардировщиков, примерно столько же летающих лодок и 20 истребителей, рассредоточенных преимущественно в центральной и южной части Лусона.

Отряды Танака и Канно, вышедшие из Мако в 5 час. 7 декабря, пересекли под прикрытием эскадренных миноносцев пролив Ваши, на рассвете успешно высадились соответственно в Апарри и Вигане и захватили местные аэродромы. 8 декабря части ВМФ и отряд наземного обслуживания армейской авиации заняли о. Батан, и уже 11 декабря 18 истребителей 5-го авиационного соединения совершили посадку на аэродроме Виган (см. схему 4).