Читать «С природой один на один (Человек в условиях автономного существования)» онлайн - страница 181

Во время автономного плавания на спасательной лодке или плоту нередко у людей в результате долгого пребывания в вынужденной позе, постоянного охлаждения появляются судороги мышц живота, нижних конечностей. Они болезненны, но безопасны и легко устраняются быстрым растиранием сведенных мышц, активными движениями пальцев, стоп.

Питание в условиях автономного плавания

Обеспечение пищей экипажа на случай длительного автономного плавания являлось предметом серьезных забот еще во времена мореплавателей древности.

Невозможность продолжительного хранения свежего мяса, рыбы, овощей, фруктов вынуждало капитанов использовать продукты, не боящиеся порчи при хранении — солонину, галеты, вяленую рыбу, крупы. Так, например, на борт португальской каравеллы с экипажем 120 человек, направлявшийся в океан, погружали из расчета на 8 мес 21 132 кг галет, 14100 кг солонины, 2400 штук соленого хека (морская промысловая рыба, семейства тресковых), 38640 ли вина, 2520 л уксуса, 280 кг соли, 55 бочонков оливкового масла, десятки мешков с чечевицей, бобами, луком и чесноком.

В наше время благодаря достижениям консервной промышленности изобретению новых способов сушки различных продуктов для моряков и летчиков, совершающих полеты над океаном, созданы разнообразные аварийные рационы пищи.

Помимо многочисленных требований, предъявляемых к таким рационам, продукты, входящие в их состав, должны в наибольшей степени способствовать сохранению и экономии жидкости в организме. По мнению гигиенистов и физиологов, в наибольшей степени этому требованию соответствуют рационы, состоящие из одних углеводов — сахара, леденцов, мармелада и т. п.

Например, американский физиолог М.Хокинс считает, что 100 г углеводов в сутки обеспечивают без каких-либо обменных нарушений экономию белков и воды в течение 5 сут. По данным Всемирной организации здравоохранения. рацион из 100 г углеводов и 500 мл воды в сутки обеспечивает жизнедеятельность организма в условиях плавания на спасательной шлюпке в течение 5 сут.

Со времен второй мировой войны аварийные пищевые рационы для морской авиации создавались главным образом из продуктов, содержащих углеводы. На этом принципе был скомплектован аварийный паек для летчиков, состоявший из шоколада, сухарей и таблеток декстрозы, а также вариант пайка, включавший 760 г концентрата кексовой муки в таблетках и 350 г таблетированной глюкозы. А например, в английский пятисуточный морской рацион входят 500 г карамели, 50 г конфет с 30 %-ной добавкой жира, 500 г сгущенного молока и 500 г галет.

Еще в 60-е годы морской врач Л.Н.Комаревцев с группой специалистов провел исследования влияния малокалорийного питания, состоящего преимущественно из углеводов (150 г карамели и сахара калорийностью 600 ккал/сут) на организм человека в условиях плавания на плотах ПСН-6.

Медицинское обследование, проведенное на пятые сутки, показало, что при водопотреблении 0,5 л в сутки испытатели, "сидевшие" на углеводном питании, сохраняли удовлетворительное самочувствие и белковый обмен оказался более нормализованным, чем у группы, питавшейся концентратами, хлебом и маслом с калорийностью 1700 ккал/сут. Для решения некоторых вопросов организации аварийного питания в условиях автономного плавания мы провели летом 1977 г. эксперимент в Черном море при температуре воздуха 15–26 °C. Две группы испытателей, по 16 человек в каждой, находились в течение 7 сут на плотах ПСН-6 в условиях автономного плаванья. Первая группа питалась смешанным рационом, вторая — витаминизированной карамелью. Калорийность обоих рационов составляла 400 ккал/сут. Результаты медицинских исследований показали, что в условиях плавания на спасательных средствах в летнее время углеводный рацион имеет ряд преимуществ по сравнению со смешанным питанием — меньше водопотребление, меньше водопотерь с мочой, лучше субъективные ощущения.