Читать «Судный день» онлайн - страница 112

Эрих фон Дэникен

Немецкому инженеру Рудольфу Гантенбринку, рожденному 24 декабря 1950 года в Мендене, удался смелый ход. Маленький, технически совершенный робот проник в 60-метровый ход пирамиды, который раньше не был исследован, и там обнаружил двери с металлической обивкой. Две недели робот пробирался по шахте и встречал все больше препятствий на своем пути. Много раз робот возвращался на исходную точку, следуя по своему кабелю электропитания. Тогда в его программу вносились небольшие изменения, и машинка (ее вес — 6 килограммов, длина гусеничного механизма — всего 37 сантиметров) возвращалась обратно в шахту возрастом в тысячи лет. Робот Гантенбринка оснащен электромотором и управляется микропроцессорами. На передней его части находятся две галогенные лампы, а также мини-видеокамера Sony CCD. Несмотря на свои небольшие размеры, робот выдерживает максимальный вес в 40 килограммов, а также может перебираться через препятствия благодаря гусеницам, расположенным как в нижней, так и в верхней части его корпуса.

Пирамиды в Гизе

Все ключевые решения при изобретении этого уникального устройства принадлежали Рудольфу Гантенбринку. В течение нескольких месяцев он собирал эту удивительную машину собственными руками. На ее конструирование и изготовление было потрачено невероятное количество рабочего времени, пота и более 400 000 немецких марок. Техническую поддержку оказывала швейцарская фирма ESCAP из Генфа (изготовление специальных моторов), фирма HILTI AG из Вадузы (техника на борту робота), а также фирма GORE из Мюнхена (изготовление специального кабеля питания). Робот Гантенбринка — классический пример того, когда все говорят, что «это не будет работать!», а оно успешно работает. Работает, поскольку в него вложены знания, техника и четкие представления о цели.

Что же вдохновило Рудольфа Гантенбринка на штурм пирамиды Хеопса? Разве не знали все, что внутри там больше ничего нет? Радио- и телевизионный журналист Торстен Зассэ из Берлина спросил Рудольфа Гантенбринка об этом, и вот что он ответил: «Вся эта затея началась, когда во время войны в Персидском заливе я застрял в Египте. Там я спросил господина профессора Штадельманна (из Немецкого археологического института в Каире), почему никто больше не пытался исследовать воздушные шахты — а тогда их называли еще воздушными шахтами — поближе, ведь теперь мы обладали необходимыми для этого технологиями. Вот и вышло, что я начал новейшие исследования чертогов пирамиды Хеопса.