Читать «Последние бои люфтваффе. 54-я истребительная эскадра на Западном фронте. 1944-1945» онлайн - страница 135

197

Фактически полковник Приллер уже в 15.00 провел в Фюрстенау совещание с командирами групп. Он сообщил, что на 1 января 1945 г. назначена операция Bodenplatte, рассказал о ее плане, о целях для JG26 и приданной ей III./JG54, и разрешил провести инструктаж пилотов. К этому моменту было неизвестно лишь точное время начала операции, кодовое сообщение с его указанием пришло вскоре после полуночи 1 января.

198

В действительности Прагер не смог вылететь вместе со всей III./JG54, официально из-за отказа двигателя на своем FW-190D-9. Он прибыл в Фюрстенау на автомобиле лишь ближе к полуночи, предварительно изрядно выпив, отмечая в Фаррельбуше приближавшийся Новый год.

199

Точнее, целями JG26 и III./JG54 были аэродромы Гримберген и Эвер, расположенные соответственно около северной и восточной окраин Брюсселя.

200

Это были специально выделенные для операции Bodenplatte ночные истребители Ju-88.

201

Фактически истребители не достигли Северного моря, разворот на юг был выполнен до подхода к побережью, в районе Роттердама.

202

Фактически в это время истребители еще только заканчивали собираться над аэродромом Фюрстенау в группу, которая легла на заданный курс в 8.30. Последние же «Фокке-Вульфы», причем из III./JG54, взлетели вообще в 8.35.

203

Хейлман в очередной раз сильно ошибается. Похожая картина была на аэродроме Эвер, который атаковали II. и III./JG26, в то время как Гримберген оказался практически пустым – на летном поле стояло только четыре В-17, один В-25 и один Р-51. На взлетно-посадочной полосе был выложен отлично видимый с воздуха белый диагональный крест, обозначавший, что аэродром непригоден для боевого использования. Разочарование немецких пилотов было огромным, но приказ был приказ, и они начали штурмовку.

204

Как уже упоминалось выше, в Гримбергене не было такого количества самолетов. Фактически там были уничтожены четыре В-17 и один Р-51, 12 грузовиков, два топливозаправщика, два ангара и одна позиция зенитной батареи, получили повреждения один В-25 и несколько ангаров. В то же время в Эвере, который атаковали II. и III./JG26, были уничтожены 34 самолета и еще 29 получили различные повреждения. Общие потери англичан в результате операции Bodenplatte составили 221 самолет (в это число вошли машины, уничтоженные во время атак и списанные позднее как не подлежащие ремонту), 143 машины получили повреждения. Американцы лишились 130 самолетов, и еще 62 были повреждены.

205

Фактически утром 1 января 1945 г., чтобы атаковать аэродромы Гримберген и Эвер, вылетели 67 FW-190D-9: 47 – из JG26, 17 – из III./JG54 и три – из JG104. При этом 14 самолетов еще до подхода к цели повернули обратно из-за различных технических неисправностей и повреждений, полученных в результате огня своей зенитной артиллерии.

206

Автор «забыл» упомянуть, что в это число входили и сбитые «Фокке-Вульфы».