Читать «Газета "Своими Именами" №5 от 01.02.2011» онлайн - страница 34

Газета "Своими Именами" (запрещенная Дуэль)

Не удивился я и несущимся из динамиков записям песен советских времен в исполнении Путина с группой агентов-нелегалов, недавно «проколовшихся» и выгнанных из США, так как все эти песни в их исполнении недавно уже слышал по нескольким каналам отечественного телевидения. Помню, что тогда, увидев Путина поющим, я подумал, что теперь для повышения его имиджа в стране уже, пожалуй, сделано все. Однако потом понял, что сильно ошибался, поскольку диктор через мощные динамики объявил, что премьер собирается на днях лететь в космос, чтобы с борта космического корабля провести еще один «Разговор с народом». И все, кто пожелает, могут задавать ему любые вопросы. Помню также, что в реальности осуществления такого полета я в своем сне сильно засомневался, полагая, что в ракету он, может, и залезет, но только для того, чтобы «киношники» эту сцену запечатлели, а «телевизионщики» прокрутили по всем каналам.

Между тем в людской толпе начали шнырять какие-то люди в одинаковой одежде. Они раздавали бумажки с записанными на них вопросами, которые следовало Путину задать. Такой человек подошел и ко мне. Сначала он спросил меня, хочу ли я заочно пообщаться с премьером. После чего, выслушав мой утвердительный ответ, вручил мне бумажку, на которой было написано: «Владимир Владимирович, скажите, как поживает ваш лабрадор Кони?» Прочитав вопрос, я сказал, что хотел бы задать другой, а именно: «Владимир Владимирович, что вы сделали для улучшения жизни россиян за 12 лет пребывания у власти?». Вырвав из моих рук записку, человек внимательно посмотрел мне в лицо, как бы стараясь его запомнить, и, процедив сквозь зубы какую-то угрозу, хорошо сдобренную матерными ругательствами, удалился.

Потом прошел слух, что к центру Москвы движется огромная толпа то ли экстремистов, то ли школьников, то ли футбольных фанатов, то ли просто недовольных властью россиян, чтобы штурмовать Кремль. Поэтому всем необходимо срочно покинуть центральную часть города, отправиться по своим квартирам и не подходить к окнам до тех пор, пока руководители государства мимо них не проследуют.

Когда я шел домой, улицы были почти пустынными. Машин тоже было мало, и на них разъезжали только высокие российские чины, олигархи и известные «воры в законе», которым властями были выданы специальные пропуска. Я, помню, отсутствию автомашин нисколько не удивился, потому как знал, что власть наконец-то осознала один из самых грандиозных промахов в своей хозяйственной деятельности, законсервировав автозаводы до тех пор, пока в России не будут построены дороги. При этом всем владельцам автотранспортных средств было запрещено под страхом их конфискации выезжать из своих гаражей и пользоваться для передвижения только оленьими и собачьими упряжками, завезенными в Москву из тюменской глубинки. Такое нововведение московской мэрии борьбы с «пробками» на дорогах вселяло уверенность в том, что талантливыми руководителями и хозяйственниками российская земля еще отнюдь не обеднела.