Читать «Корабли ВМФ СССР. Том 2. Ударные корабли. Часть 2. Малые ракетные корабли и катера» онлайн - страница 11
Юрий Валентинович Апальков
Малый ракетный корабль на воздушной подушке со скегами пр. 1239 (шифр «Сивуч») спроектирован в период с 1974 г. по 1987 г. в ЦМКБ «Алмаз» под руководством Л. В. Ельского. Предназначен для нанесения удара по надводным кораблям противника. Отнесен ко второму рангу. Корабль имеет корпус в виде остроскулого катамарана с надувными гибкими ограждениями в носовой и кормовой частях для удержания воздушной подушки. Корпус и надстройки изготовлены из легких алюминиево-магниевых сплавов. Энергетическая установка включает два ГТД, которые через угловую редукторную передачу работают на два винта «тандем» на колонках, поднимающихся из воды при ходе под дизелями. Каждый из двух дизелей работает на свой гребной винт. Для образования воздушной подушки используются два автономных дизель-нагнетательных агрегата.
По состоянию на декабрь 2001 г. в составе флота находились два МРК пр. 1239.
МРК-27 (зав. № 501, с 18.03.1992 г .-Бора). ССЗ им. А.М. Горького (г. Зеленодольск): 1986 г.; 09.1987; 30.12.1989 г.
Входит в состав ЧФ.
По внутренним водным путям корабль перевели на Черное море. Долгое время он находился в опытной эксплуатации и официально вступил в строй только 12.05.1997 г.
МРК-17 (зав. № 502, с 18.03.1992 г.- Самум). ССЗ им. А.М. Горького (г. Зеленодольск): 09.1991 г.; 12.10.1992; 03.1993 г.
Входил в состав БФ, а с июля 2002 г. входит в состав ЧФ. По внутренним водным путям корабль перевели на Черное море и передали в опытную эксплуатацию. В октябре 1993 г. его отправили на завод-строитель. В сентябре 1994 г. Самум по внутренним водным путям перевели на Балтийское море и с декабря 1996 г. по февраль 2000 г. он проходил государственные испытания. Официально введен в строй 26.02.2000 г.
Ракетный корабль-экраноплан пр. 903 ~ 1(1)
Основные ТТЭ
Водоизмещение, т:
– стандартное 286
– полное 380
Главные размерения, м:
– длина наибольшая (по КВЛ) 73,3
– ширина по крыльям наибольшая 44
– осадка в водоизмещающем положении 2,5
Главная энергетическая установка:
турбореактивная
– количество х тип ТРД (суммарная тяга, кгс) 8 х НК-87М (104 000)
Наибольшая скорость хода в аэродинамическом режиме, уз 270
Крейсерская высота полета, м от 1 до 4
Дальность плавания ходом 270 уз, мили 1100
Автономность по запасам провизии и топлива, сут 5
Экипаж (в т. ч. офицеров), чел 15 (6)
Вооружение:
Комплекс противокорабельных ракет:
– наименование «Москит»
– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2x3 (неповоротная КТ с подъемом на угол старта)
– боезапас 6 ПКР ЗМ80
Артиллерийские комплексы:
– количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х 2-23-мм (ПИ-23)
Радиоэлектронное:
– РЛС обнаружения НЦ и ВЦ «Получас»
– РЛС навигационная «Дон-2»
– комплекс средств РЭБ «Хиппер»
– КРС «Редан-2»
Ракетный корабль-экраноплан пр. 903 (шифр «Лунь») спроектирован в ЦКБ по СПК в г. Горьком под руководством В.Н. Кирилловых. Предназначался для нанесения удара по надводным кораблям противника в условиях слабого противодействия со стороны средств его воздушного нападения. По конструкции является кораблем, использующим экранный эффект (резкое возрастание несущих свойств крыла на малых высотах полета). Корпус и крылья были выполнены из легких сплавов. В качестве главных механизмов использовали восемь авиационных ТРД тягой по 13 000 кгс. Данные корабли предполагалось построить се рией из восьми единиц. Однако эти планы реализовать не удалось из-за отсутствия финансирования и военной целесообразности. Дело в том, что ударный экраноплан должен был действовать в условиях сильного противодействия со стороны противника, а его зенитное вооружение и скорость хода оказались на уровне тихоходного самолета. При больших размерах корабля это обстоятельство делало его крайне уязвимым. Второй однотипный корабль предполагается достроить по пр. 9037 как спасатель.
