Читать «Странник. Книга четвертая» онлайн - страница 40

К началу четвертых суток работы были закончены и энергоснабжение бункера восстановлено. Я, замотавшись до последней степени, решил бросить все дела и просто выспаться, а уже на свежую голову строить новые планы.

Проснувшись, мы с Тузиком, плотно позавтракали и направились к выходному шлюзу, где должны были находиться баркуды переведенные на ручное управление. Как обычно, вместо того чтобы поостеречься и проверить все еще раз, я бодро дернул рукоятку открывания дверей и смело шагнул в неизвестность. Боевая турель, висевшая под потолком коридора ведущего к шлюзу, весело загудела своими сервомоторами и только чудом не отстрелила мне задницу. К полудню мне удалось разобраться с управлением боевыми турелями и поставить заплатку на прожженные штаны.

Я с замиранием сердца снова открыл дверь в коридор и пошел по направлению к шлюзу. На этот раз никаких осложнений не произошло и мы с Тузиком добрались до шлюза живыми. Все восемь баркудов оказались на месте, и стояли накрытые металлическими колпаками с прозрачными смотровыми окошками. Сверившись с инструкцией по эксплуатации, я открыл вентиль и сбросил инертный газ из ближайшего контейнера с баркудом, а затем открыл защелки и поднял колпак. Внешне баркуд с ручным управлением ничем не отличался от стандартного, если не считать седла как на мотоцикле и с таким же рулем управления, окруженными защитой из мифриловой брони закрывающей седока до подбородка.

Меня очень порадовала инструкция написанная древними эльфами для армейских водителей баркудов. Похоже, у «древних» военных были похожие проблемы с интеллектом, что и в нашей армии, поэтому все было разжевано до уровня понимания среднестатистического дебила. Никаких заумных выражений в инструкции не наблюдалось и все сводилось к фразам типа, «дерни за веревочку — и дверь откроется».

Чтобы освоиться с управлением мне потребовалось около часа. Гироскопы, установленные внутри баркуда, обеспечивали устойчивость агрегата и удовлетворительную плавность хода, поэтому я, немного потоптавшись по шлюзовой камере, решился выехать наружу. Открытие ворот шлюза осуществлялось с пульта управления киборгом, и я нажал соответствующую кнопку. Где-то за стеной зарычали гидромоторы, и входной люк уехал назад и в сторону. Под потолком шлюза задергались стволы боевых турелей, но выстрелов не последовало. Через несколько секунд на землю перед люком опустился металлический пандус, и я медленно направил баркуда к выходу.