Читать «Всемирная история сокровищ, кладов и кладоискателей» онлайн - страница 3

Последний потомок "золотого короля" или страны Эль-Дорадо Хуан де Гуатавива, в XVI веке много интересного порассказал испанскому хронисту Родригесу Фресле. И эти записи сохранились до наших дней и будоражили умы не одного поколения кладоскателей. Еще испанские конкистадоры хотели узнать, где спрятаны богатейшие клады "золотых королей". После них сокровища искали другие авантюристы, и искатели приключений ищут их до сих пор. И еще будут искать, несмотря на все препятствия и трудности!

Клады существами всегда. Упоминания о них есть у многих древних историков и летописцев. И искали их также с древних времен. И с древних же времен формировались законодательные своды по поводу найденных сокровищ. Византийский император Юстиниан, великий законодатель, повелел делить клад пополам. Половину нашедшему, а вторую половину тому на чьей земле клад был найден.

В 1515 году римский папа Лев X издал декрет, который обязывал каждого кто найдет клад на территории папской области предъявлять его папскому правительству. Не хотел делиться святейший отец ценностями, не хотел. И его можно понять так поступали многие владыки. Искали клады русские цари Иван Грозный и Петр Великий, весьма нуждавшиеся в средствах для ведения своих разорительных воинских компаний, и крайне ревниво относились к посягательствам на недра принадлежавшей им земли.

Да и Океаны сохранили для нас множество интереснейших историй о затонувших кораблях. И подводные археологи также популярны, как и те, кто копается в земном чреве.

Сейчас не только ищут клады, но и постоянно создаются новые. По данным Гидрографического управления США за последние сто лет, в мире ежегодно гибнет в среднем 2172 судна торгового флота. И это только учтенные потери.

С 1500 года, когда европейцы, прежде всего испанцы, положили начало ограблению Нового Света, и до середины нашего столетия, то есть за 450 лет, мировой гражданский флот потерял почти миллион судов! Представляете какая цифра? Миллион! Есть где разгуляться любителям понырять.

Только Португалия и только в XVI веке лишилась морских грузов на сумму 124 миллиона долларов. Если к этому прибавить стоимость самих погибших судов, сумма потерь возрастет до астрономической цифры. И это только суда, судьба которых известна и отражена в документах. А сколько безвестных трагедий хранит Мировой океан? Считается, что на каждый известный и зарегистрированный случай гибели судна приходятся сотни неизвестных. На морских картах Адмиралтейства Великобритании отражена гибель почти 1600 судов, затонувших в Ла-Манше, и почти 6,5 тысяч, погибших у побережий Британских островов. Суммируя данные Адмиралтейства о погибших торговых судах и их грузе, можно заключить, что в морских катастрофах потеряно почти 20 процентов всего добытого на Земле золота и серебра.