Читать «Танки ленд-лиза в Красной Армии» онлайн - страница 3

10-12 марта 1943 года конгресс и сенат США подтвердили продолжение поставок по ленд-лизу. Но уже в 1943 году британские поставки в СССР сократились на 2/3 по сравнению с объемами предыдущего года. В соответствии с принятым протоколом английские обязательства взяла на себя Канада. Несмотря на сложную дипломатическую обстановку (до 5 февраля 1942 года СССР и Канала дипломатических отношений не поддерживали, а официальный обмен посольствами произошел только 12 июня 1942 года), в СССР начали поступать тапки «Валет айн» Мк III. а также передвижные ремонтно-эвакуационные машины канадского производства.

Американские, британские и канадские поставки продолжались до июля 1945 года. В войне с Японией СССР применял танки и грузовые автомобили, полученные по ленд-лизу ранее.

Пехотный танк Л/А /// «Валентайн III».

Легкий танк Л/А VII «Тетрарх /».

Танк-мостоукладчик «Валентайн». Вверху в походном положении, вишу в момент укладки пролета.

Средний танк М2Л Л доставленный в СССР.

Чтобы проанализировать маршрут поставок основных партий бронетехники, следует ознакомиться с документами, касающимися организации и функционирования отрядов отбора танков и автомашин.

Именно в такие отряды (исключая научный центр в Горьком, куда тоже попадала часть бронетехники) поступала иностранная бронетехника. Расформирование того или иного отряда означало ликвидацию данного направления поставок.

Первые танки прибыли в Архангельск в ноябре, а в Мурманск - в декабре 1941 года. Их тут же направили в научный центр в Горьком, где советские специалисты ознакомились с ними. Уже 20 января 1942 года в самом Архангельске сформировали отряд приема, а 4 апреля 1942 года аналогичный отряд сформировали в Иране, в задачу которого входило принимать технику, поставляемую через Иран и Каспийское море. Отряд в Иране принимал только автомашины, тогда как танки принимала 191-я бригада, переправлявшая их в Горький.

В середине 1942 года на севере действовал Архангельский отряд приема бронетехники с подразделениями в Бакарицах, Молотовске и Экономии, а также Мурманский и Горьковский отряды. На юге продолжал действовать «иранский» отряд, занимавшийся приемом автотранспорта и сотрудничающий с центром в Горьком.

В сентябре 1942 года в связи с уменьшением обьемов поставок расформировали «иранский» отряд, а в декабре 1942 года в связи с тем, что немецкие войска перерезали железнодорожный путь из Мурманска, расформировали и мурманский отряд.

В марте 1943 года транспорты с бронетехникой начали прибывать в порт Баку, а в сентябре - во Владивосток, что потребовало сформировать новые отряды. В начале 1944года в связи с улучшением военном ситуации на Карельском фронте снова начал действовать приемный отряд в Мурманске.