Читать «Зверь над державой» онлайн - страница 23

— А как же, Павел Ефимович, обижаете, — опять ответил за директора Логинов, — все Ваши указания выполняем, и уставы образца сорок пятого года между ТТХ оружия подкладываем, и про штатные составы войск РККА опять-таки по образцу послевоенной СА не забываем.

— А что за двигатель ты с парнем обсуждал, Юрий Александрович? — спросил Коган.

— Это, — Викентьев замялся, — Понимаешь, тут у нас один энтузиаст прошелся по послевоенной разработке двигателя для Яка современными компьютерными программами. Что интересно, воспользовался, в том числе, наработками Мерседеса для формулы один, которые наши хакеры из «конторы» раздобыли. Так вот, он утверждает, что из ВК-108 можно вытянуть почти 2000 сил при нормальной надежности и ресурсе минимум в 400 часов. Причем собирать его можно будет и в те времена, конечно используя «подсказанные» нами технологии. Другие ребята из нашей команды воодушевились и прошлись соответствующими программами по Яку третьему.

— Ну, и? — поторопил сделавшего паузу директора Павел Ефимович.

— Да какая-то фантастика получилась. Максимальная скорость 780 километров при отличных летных характеристиках и трех пушках: 30 миллиметровой в развале двигателя и двух синхронных по 23 миллиметра. Пушки, понятно, тоже «наши». Вот только проблем различных при производстве «там» много возникает.

Коган, не перебивая, слушал. Видно было, что эта тема его заинтересовала. Логинов тоже не мешал своему шефу рассказывать, только приготовил еще кофе и вытряхнул окурки из пепельницы.

— Во-первых, — Викентьев прикурил очередную сигарету, — в конструкции под полторы сотни килограммов титановых сплавов. Мы вечерок посидели, посчитали, и, получается, необходимо строить титаномагниевый комбинат под Усть-Каменогорском и там же рядом, на Иртыше, ГЭС. Очень уж процесс получения титана энергоемкий. За пару лет, если очень постараться, можно на уровень производства двух-трех тысяч тон в год выйти. Конечно, по современным меркам, это просто очень мало. Но, зато, в последующем это очень стране пригодится. Далее, самолет получается очень дорогой, в три раза дороже, чем оригинальный Як-3.

— А почему не дать «туда» реактивные двигатели? — все-таки перебил директора полковник.

— Не потянут они, экономика надорвется. Да и специалистов для внедрения нет, — объяснил Викентьев, — по той же причине по полупроводникам пока ничего не готовим. А вот по радиолампам все архивы Питерской «Светланы» сейчас перетряхиваются.

— Ты про истребитель закончи, — опять перебил Коган, — Решили-то что?