Читать «Я — выживу» онлайн - страница 197

Владимир Геннадьевич Поселягин

Через час мы были на корабле, и началась трудная и тяжелая работа.

– Здравствуй, Ворх, – приветствовала бабушка, когда крышка поднялась. Отложив в сторону планшетник, она встала из-за стола и подошла к капсуле, наблюдая, как я вылезаю.

– Привет, бабуль. Есть что новое?

– Этот адмирал привел уцелевшую оборону системы в почти полный порядок. Говорит, что теперь ему даже линкоры не страшны, – последнее она фыркнула с пренебрежением.

– Ну, это понятно, он сразу за нее уцепился. Все-таки автоматические артиллерийские станции – это сила. Жаль, что после архов уцелело едва десять процентов.

– Да это их военные дела. Ты лучше скажи, сколько успел выучить?

Этот вопрос осторожно и как бы между делом мне задавали постоянно, как только я вылезал из капсулы, все встречные-поперечные, что вынудило меня открыть в корабельной сети сайт с перечислением моих баз для публичного отслеживания изменений их уровня. В данный момент я отредактировал два пункта.

– Навигация – шестой ранг. «Управление и обслуживание большого корабля» – тоже шестой, остальные пока на пятом. Думаю, еще заход на десять дней – и я буду готов.

В принципе я уже пилот, хоть и не сертифицирован, но разница эта существенная. Если в бою погибли пилоты и искин корабля выбрал более-менее достойную замену и назначил его пилотом – без сертификации, конечно, – то этот «пилот» единственно что мог, так это довести корабль до базы, где передать его в руки управления Флота. Для сертифицированного же пилота открывались безкрайние перспективы в управлении кораблем. Так что мне нужно было учить эти четыре оставшихся базы для получения сертификата. Поверьте, оно того стоило.

После моего памятного всем полета к нордам прошло двадцать пять дней, из них двадцать я провел в капсуле, поднимая нужные базы. За это время адмирал, освоившись в космосе, превратил систему в неприступную крепость. Более сотни малых кораблей отошли во владение нордов. К ним присоединились шесть крейсеров разных классов и два десятка среднетоннажных грузовиков. Зория не Норд, тут за сутки бывало несколько сотен тысяч кораблей, все-таки торговый перевалочный пункт. На Норде едва ли было больше пяти сотен бортов за раз. Так что адмирал развернулся вовсю, восстанавливая с помощью обучающихся техников корабли и передавая их под юрисдикцию нордов. Я тоже не остался в стороне и вытребовал каждый десятый из восстановленных себе, вспомнив опыт работы на нура Билонски. Десант тренировался в высадке на планету, теперь Профу не надо будет расстреливать обнаруженных разведчиками противников. Для этого мы использовали полнокровный батальон, тренируя его в боевых условиях. Условия эти были ну очень боевые.

Как-то я спросил у адмирала, почему они сами не вышли в космос, если у них были пилоты и даже четыре техника. Адмирал поморщился и ответил: