Читать «Вокруг света за 100 дней и 100 рублей» онлайн - страница 75

— Официальная версия — пожары. Но мы-то с тобой понимаем, что все в этом мире управляется чертовыми грязными бумажками! Уж очень это дело прибыльное. Лес живой стоит — никуда девать нельзя. А жженый проще вывезти. Так что в пожары я не особо верю — хотели б, сразу потушили!

— Ты, кстати, с нами пойдешь валить? — сделал солидное предложение Михалыч и старательно объяснил мне схему транспортировки. Я вежливо отказался, на что фээсбэшники чокнулись банками пива посреди кабины, и оно потекло по моим джинсам.

Несмотря на то что дорога была прямая, как наши речи, а кабина наполнялась весельями, ехали мы петливо и шатко. Спустя час я вышел у поворота на грунтовку, на которую сворачивали мои краткосрочные коллеги по пути, и в знак прощанья подкинул шапку в воздух, которую ветер немедля снес на метров пять. Дорога здесь убегала в бесконечную даль, будто свежий след от самолета, и конца ей не было, как не бывает конца у неба. Рядом стояла одинокая остановка, предназначенная, судя по пустому расписанию, для привала диких животных и еще более диких путников. Казалось, пространство по оси ординат сжалось раз в десять — я был вторым после остановки высоким объектом на много километров вокруг. Высь была слепа — бесцветные облака полностью засеяли ее. И только вереница далеких журавлей, густо отталкивающихся от воздуха крыльями, напоминала о том, что мир все же не статичен. Я упал в колкую траву и стал следить за траекторией птиц, пока они не превратились в одну крошечную точку. Было свежо и, несмотря на окружающую пустоту, наваристо.

Шавасана моя продолжалась около часа, пока на дороге у рюкзака не остановился «уазик». Я без лишних вопросов запрыгнул внутрь. Если у предыдущего спутника зубов было мало, зато они блестели, то у нынешнего водителя эти весьма полезные приспособления отсутствовали напрочь. Шепелявя губами и резиной по дороге, он провез меня аж на десять километров. Здесь из-за горизонта выглянули практически параллельные земле горы — заокольные, но существующие. Дальше я попал в тарахтящий ремонтный автобус, один из двух существовавших на всей трассе, с полностью пустым салоном внутри, но имевшим табурет, на который мы с рюкзаком и уселись. Выпрыгнув наружу, я прочитал название города: Усть-Ордынский. Ба, да за три часа мне удалось отъехать от Иркутска на целых семьдесят пять километров! Расстояние обещало стремительнейшим образом сокращаться.

Разделительная пунктирная полоса, словно подразнивая, уходила вперед, а я — нет. Прислонившись спиной к накренившемуся столбу, я сел на пустырь. На коленку взобрался толстый жук и, шевеля усами по джинсе, как швабрами по полу, бездумно полез вверх. Машины иногда жужжали где-то справа, но мне на них было наплевать. Через дорогу перебежала собака, осмотрелась и, тявкнув, подошла к куче грязи. Старательно обнюхав ее, она закопошилась, видимо, пытаясь что-то найти. Мне стало казаться, что я — это она. Зачем я копаюсь в таком дерьме? Почему нельзя жить нормальной жизнью? Где буду сегодня ночевать? Запах стабильности завтрашнего дня был забыт, словно его не существовало в природе. Фраза «Стандартные решения приводят к стандартным результатам, для получения выдающихся результатов и бла-бла-бла» для меня стала худшим пророчеством.